Allgemeine Nachrichten über Toyota

Diskutiere Allgemeine Nachrichten über Toyota im Toyota in der Presse Forum im Bereich Avensis Drumherum (T22, T25 und T27); werden wegen Softwarefehler zurückgerufen, die in Einzelfällen das Hybridsystem wegen Überhitzung abschalten Stimmt, ein Abschalten beim...

  1. #741 Olav_888, 15.07.2015
    Olav_888

    Olav_888 Öko mit der größten Klappe UND aus Sachsen

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    Stimmt, ein Abschalten beim Überhitzen ist auch unbedingt zu Vermeiden :D
    :aua: :(
     
  2. Avenco

    Avenco Guest

    Ist eigentlich jemanden bekannt ob Toyota den neuen 1.2 Liter Turbo auch im Yaris bringt? Diese Kombination würde mir gefallen, dann noch das MD-S und der Wagen wäre perfekt.
     
  3. focki

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    Ich finde es schon krass wegen welchem Kleinkram die Jungs da gleich einen Rückruf starten. Ich dachte bisher immer, daß ein Rückruf nur erfolgt wenn es ein Sicherheitsproblem gibt.
    Was passiert in dem Fall des Abschaltens? Der Hybridantrieb steht nicht mehr zur Verfügung - fahren dürfte das Auto immer noch, bremsen auch - nur paar PS fehlen.
    O.K. einerseits, die Jungs tun was um Qualität abzuliefern und das Niveau hoch zu halten. Aber anders gesehen wird so ein Rückruf von manchen Leuten auch als DAS Problem angesehen und gleich mit "die bekommen es nicht gebacken, kann man nicht kaufen u.s.w. " abgestempelt. Und gerade die super Medien reißen so einen Rückruf vom gehassten Japaner doch ganz groß auf.
    Ich denke so manche Angelegenheit ließe sich auch im Zuge des Service lösen. Machen andere ja auch.

    Wie ist das eigentlich beim Hybrid. "Muß" man den zum "Hybrid Zertifizierten" Service bringen oder darf da auch der 0815 Schrauber um die Ecke ran?
     
  4. #744 Olav_888, 15.07.2015
    Olav_888

    Olav_888 Öko mit der größten Klappe UND aus Sachsen

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    Müssen musst du mal gar nichts, es empfiehlt sich aber. Weil nur beim FTH bekommst Du den Hybrid-Check (oder wie auch immer das heißt), mit welchem du die Garantie auf die Akkus erweiterst.
     
  5. focki

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    Naja, die Frage ist nur, darf der 0815 Schrauber der auch mal den 12V Akku putzt überhaupt am Hybrid arbeiten. Wo ist da die Grenze? Ölwechsel - sicher, Bremse - schon schwerer aber eventuell auch. Aber so richtig im Motorraum werkeln?
    Da sind schon paar Volt im Spiel die sicher gut kribbeln oder funken.
     
  6. #746 Olav_888, 15.07.2015
    Olav_888

    Olav_888 Öko mit der größten Klappe UND aus Sachsen

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    Sicher darf der, wer soll es verbieten? Ob er es guten Gewissens macht ist ne andere Frage.
    Auf der anderen Seite: am Elektro-Teil muss er doch nix tun, beleibt also nur Ölwechsel und evtl noch Zündkerzen übrig
     
  7. Prog

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    Bitte aufpassen, dass die Diskussion nicht vom Thema abdriftet.

    Prog ;)
     
  8. jg-tech

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    ...ja, ich hab´s mal wieder blöd ausgedrückt. ;) Gemeint ist, durch den SW-Fehler kann unter best. Bedingungen das Hybridsystem überhitzen und sich dadurch abschalten... Dann geht das Auto in den Notlauf, also fährt normal weiter nur mit weniger PS. Allerdings geht dann auch die Ladung des 12V Systems (DC-DC Konverter) aus und man hat nur die Kapazität der 12 V Batterie zur Verfügung, bis das Hybridsystem wieder abgekühlt ist.

    Gruß Jörg
     
  9. focki

    focki Foren Gott
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    Ging mir primär darum, wenn ein Kunde eh zum zertifizierten Service müsste, dann hätte man das Update im Zuge des Service machen können. Eben so wie es bei anderen Herstellern auch gemacht wird. Nur "dank Hybrid Servicevorgabe" eben zwangsweise in jeder zertifizierten Werkstatt.
    Da dem nicht so ist, ist also der Rückruf der bessere Weg. (vor allem nach Jörgs Beschreibung des Fehlers)
     
  10. Prog

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    Schon klar; ich wollte nur vorbeugen....... :nose:


    Prog
     
  11. #751 Olav_888, 16.07.2015
    Olav_888

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    Im eigentlichen Artikel stand es aber auch nicht viel besser drin. ;)
     
  12. Prog

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    Quelle: Volkswagen setzt sich als größter Autohersteller vor Toyota
     
  13. wasja18

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    :) Sollte Toyota mal zu denken geben, bei dem was die jetzt so zusammen bauen. Wo ist die Qualität die vor 10 Jahren mal war.
     
  14. armin

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    Bleibt abzuwarten wie sich die Qualtät nach Ausscheiden von Hr. Dies von BMW zu VW äußern wird.
    Aber der VW Konzern gibt gut Gas und hat einiges aus der Vergangenheit gelernt.
    Als Technologieträger und Zugpferd sehe ich AUDI als wichtigste Marke im Konzern.
     
  15. maze1

    maze1 Guest

    Naja, finde ich witzig das in den Medien das so gepusht wird, abgerechnet wird meineserachtens am Ende des Geschäftsjahres. Man verteilt beim Sport ja auch nicht den Pokal auf halber Strecke oder in der Halbzeit...

    Wäre auch mal interessant ob bei Toyota nur Toyota zählt. VW zählt hier ja die wagen von Audi/SEAT/Skoda womöglich Porsche und Co auch noch mit...
     
  16. #756 Olav_888, 29.07.2015
    Olav_888

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    nein, es zählt genauso der Toyotakonzern
     
  17. #757 WhiteTourer, 29.07.2015
    WhiteTourer

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    Im Bericht werden bei Toyota 3 Marken genannt:
    "... Fahrzeuge der Marken Toyota, Daihatsu und Hino ..."


    Wobei, wenn ich das richtig sehe Hino als LKW-Hersteller eh weltweit ein kleines Licht ist - was ggf. zu den Zahlen erheblich beiträgt. Wahrscheinlich sind die Verkaufszahlen Markenbereinigt ganz anders und VW auf der Liste viel weiter unten.
     
  18. maze1

    maze1 Guest

    Achso Lexus gar nicht dabei? Scion?

    Sag ja, man kann sich alles schön reden... :D aber egal. Soll VW doch "größter" Hersteller sein... heißt ja nicht das er der beste ist ;)
     
  19. focki

    focki Foren Gott
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    Zumal die Qualität die aktuell geliefert wird mit den derzeitigen Verkaufszahlen absolut nichts zu tun hat. DAS zeigt sich erst später an dem Maß wie sich die Verkaufszahlen in Zukunft entwickeln. Da hat Toyota in Vergangenheit Fehler gemacht die sich jetzt rechen.

    Aber, Leute - wir sprechen hier über Platz 1 und 2 auf der Rangliste aller Hersteller. Und egal ob nun Nummer 1 oder 2, wirklich falsch gemacht hat keiner der Beiden Hersteller etwas. ;)
     
  20. #760 Avensisfreund, 29.07.2015
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