Allgemeine Nachrichten über Toyota

WIEDER SCHLECHTE NACHRICHTEN FÜR TOYOTA!

Erst der Tsunami in Japan,nun die Flut in Thailand.
150.000 Autos können nicht gebaut werden,weil Produktionsstätten unter Wasser stehen.
Toyota ändert wohl die Gewinnprognose für das laufende Geschäftsjahr...

Sandro

Quelle:Autobild Nr.46 vom 18.11.2011

 

Auris Comeback als Corolla?

Toyota Auris: Comeback als Corolla? - autobild.de

 

Die Rückbenennung von "Auris" in "Corolla" wäre m. E. schon deshalb zu begrüßen, weil "Corolla" weltweit über Jahrzehnte ein etablierter Name für Toyotas Kompaktklasse gewesen ist.

Ich habe nie verstanden, wer bei Toyota auf die Schnapsidee (oder Sake-Idee ) gekommen ist, einen am Markt fest etablierten Namen zu ändern. Das ist ungefähr so, als würde VW dem Golf irgendeinen nichtssagenden Phantasienamen aus der Wolfsburger Marketingabteilung verpassen

 

hm... ja, würde dem durchaus nicht schlechten Auris sicher bessere Verkaufszahlen bringen...

 

Es ist fraglich ob es Toyota schafft, nur mit einem alten Namen, die Qualität der alten Modelle wieder zu bekommen.
Ich sehe z.B. bei uns so gut wie keinen AV T27. Auch neue Verso sieht man selten. Alte CV und T25 sieht man bei uns z.B. wie Sand am Meer.
Hat sich die "Toyota Qualität" bereits herumgesprochen??

 

Das stimmt nicht so genau .Toyota Corolla wird ganze Zeit noch paraller zu Auris ahgeboten .Leider nicht im Deutschland. Zb hier Toyota - Nowa Toyota Corolla - Galeria

 

Sehr interessant,wußte ich gar nicht!
Warum gibts den bei uns nicht?
Wäre was für meinen Vater,der fährt äußerst zufrieden einen 12 Jahre alten Corolla E11 Stufenheck...alte Japanqualität!
Der verlinkte Corolla sieht gar nicht übel aus,praktisch und groß...zu einem ordentlichen Preis angeboten wäre das ein Selbstläufer...

Sandro

 

Ich kenne einige Autohäuser, welche den aus Polen importieren...

 

hab grad gesehen das der Corolla mit dem 1,6er (132PS) aus'm Avensis ca. 14400€ kostet
Was würde da bei einem Import eigentlich noch dazukommen?

Sandro

 

auf jeden Fall Einfuhrumsatzsteuer ( ca. 19% ), dafür fällt aber die Polinische Mehrwertsteuer weg. Das sind momentan 21% - glaube ich.

Was sonst noch dazu kommt weiss ich nicht.

VG
papaop

 

Hab grad mal im Toyota Magazin (Ausgabe Winter 2011) gestöbert und da sind mir zwei Sachen aufgefallen...

1. "Ganz neue Töne"

Statement vom Toyota Deutschland Präsidenten Toshiaki Yasuda:

"Für uns ist es nicht das Ziel,weltgrößter Autohersteller zu sein.Unser Ziel ist es,die Nummer eins bei der Kundenzufriedenheit zu sein."

2. Toyota Motoröl Empfehlungen:

-für Dieselmotoren 5W-30 C2 Leichtlauföl
-für den Auris 1,6l und Fahrzeuge mit Start/Stopp 0W-20 Leichtlauföl

(ich glaube bei unserem Yaris (Start/Stopp) hat die Werkstatt 0W-30 eingefüllt,genau wie beim Avensis )


Sandro

 

...ist doch ok. Besonders im Sommer und bei Euch in den "Bergen" ist die letzte Zahl, wenn höher, besser.

Gruß Jörg

 

Sandro

 

und ich musste die Bedeutug von "Tooooooyotaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa nichts ist unmöglich" erfahren....

 

3 Toyotas bis jetzt gefahren!und sehr sehr zufrieden

 

Das Versprechen über eine Abkehr vom Größenwahn hin zur alten Toyota Tugend "Qualität statt Quantität" lässt mich noch positiver in Toyotas Zukunft als Automobilhersteller und meiner als Fahrer dieser Marke blicken.
Eine Tatsache ist,daß die Japaner selbst mit der heutigen,zugegebenermaßen nachgelassenen Qualität,immer noch in Sachen Zuverlässigkeit Vorreiter sind-und da schließe ich Honda und Mazda mit ein.
Die Koreaner haben das wohl am ehesten begriffen und stellen mit Hyundai/Kia im Moment sogar den Spitzenreiter im TÜV/Qualitäts Report!
Franzosen und selbst VW bewohnen schon seit Jahren den Tabellenkeller,wobei sich letzterer Hersteller in jeder Hinsicht schämen müsste...selbst Skoda ist da um einiges besser.
Einzelschicksale,wie die Erfahrungen von papaop und Götz mit Ihren Avensis' sind zwar sehr ärgerlich aber die Menge der Mängel macht die Quote und zusammengerechnet wird am Schluß!

Sandro

bitte beachten: dies ist meine eigene Meinung...

 

Nun, in D wird nicht produziert. Also ist die Meinung des hiesigen Chefs nicht von Belang. Toyoda hat für 2012 ein Wachstum von 20% angekündigt. Noch Fragen?

 

korrekt. Aber was interessiert einen einzelnen Fahrer die Konzernquote, wenn seine persönliche so bescheiden ist? Bei mir waren es von 3 Fahreugen 2 Gurken. Rechne ich die beiden T27 meiner Kollegen mit gleich hohehem Bremsenverschleiß dazu sind es 4 von 4 T27. Am Schluss (verlassen des Arbeitgebers) für mich und die Kollegen =100% Gurken

VG
papaop


PS: nicht gleich zerfleischen! bin drüber weg und gönne jedem seinen problemlosen Toyota

 

@Mike.com
...weil der Absatz in 2011 um selbigen Prozentsatz geschrumpft ist

Sandro