Alles über Batterien und Ladegeräte

Sowas nehme ich an kann mal also dauerhaft drannlassen:
Ctek MXS 5.0T Ladegerät (Mit automatischem Temperaturausgleich): Amazon.de: Auto

 

Ja, und das ist meins im Prinzip das gleiche nur 30 Taler günstiger....

Karsten

 

Ich habe das Ctek mxs 3.6 (55€)und erst vor zwei Wochen an beiden Autos benutzt-morgen bekommt es Dad für seinen Corolla

 

Mittlerweile kostet das ctek MXS 3.6, 60 Taler mit Versand, für 45 Taler hätte ich ein ctek gekauft...

Karsten

 

Beitrag 98 hierher KOPIERT, damit der Rest (ab 99) nicht den Zusammenhang verliert. Ab 99 hierher verschoben.

Brösel

 

Noch mein Tipp für die, die noch keinen Fahrschein haben:

Bin mit dem Bosch C3 (ca. €55) auch sehr zufrieden: was mir dort gefällt, ist der Haken mit dem man das Teil an die geöffnete Motorhaube hängen kann. Muss man am Auto nicht nach einem (halbwegs) sicheren Ablageplatz suchen und hat es gut im Blick !

VG, Dieter

 

Hello Experts,

wir haben als Zweitwagen ein 12 Jahren alten Polo 9N mit knapp 75.000 km. Der wird überwiegend in der Stadt also im Kurzstreckenbereich verwendet. Im Winter mit Sitzheizung etc. Die Batterie ist auch 12 Jahre alt macht aber tatsächlich noch keine Mucken. Nun meine Frage.

Lohnt es sich noch ca. 50€ in ein Ladegerät zu investieren oder einfach weiterfahren bis die Batterie gar nicht mehr will und dann eine neue kaufen? Kann ich die Lebensdauer der Bakterie noch verlängern oder ist der Zug eh schon abgfahren, Stichwort Sulfatierung. Eigentlich brauche ich kein Ladegerät. Zumindest denke ich , dass ich noch nie eins gebraucht habe und deswegen keins bräuchte.

Gruß

René

 

...so gefragt, würde ich die 50€ dann in eine neue "Bakterie" investieren, wenn du sowieso kein Ladegerät brauchst....

Gruß Jörg

 

Bitte nicht vergessen, dass man alte und neue Batterien nicht mit einander vergleichen kann.

Selbst wenn du jetzt eine neue Batterie in den alten Polo einbaust wird die neue Batterie keine 12 Jahre halten.

Den Grünen und dem Umweltschutz sei Dank.

Brösel

 

Danke für die Einschätzung, Jungs.

Also lass ich erstmal alles beim alten. Batterie bleibt sowie erstmal drin, defekt ist sie ja nicht. Ladegerät wird auch nicht extra angeschafft.

Vielleicht hälts sie ja sogar noch zwei, drei Winter. Wenn es nach mir ginge soll der Polo sowieso nur noch einen Winter bei uns bleiben. Aber leider habe ich das nicht zu enstcheiden, obwohl ich wirklich versuche die Heimleitung davon zu überzeugen etwas neues anzuschaffen. Taube Ohren ....

Gruß

René

 

@Blues: Vor 8 Minuten hast du dich registriert, die Forenregeln gesehen und hoffentlich auch gelesen. Jetzt nach nicht mal 10 Minuten hast du schon 2 Regeln missachtet!

Ich empfehle dir dringend, diese noch einmal aufmerksam zu studieren! Forumsregeln

Brösel

 

Kann Sie dann aber ganz plötzlich machen, wenn es draußen richtig knackig kalt wird: sozusagen von eben auf gleich geht da ggf. nichts mehr, habe ich selber vor zwei Jahren erleben dürfen ... also besser immer ein Starterkabel dabei haben

Gruß, Dieter

 

Guten Abend!
Stimmt nicht ganz so! Habe von Bekannten gehört, das er mit Einbau, für eine Batterie über 300 € bezahlt hat. Kann man angeblich nicht mehr alleine wechseln, weil Sie im Can-Bus-System frei geschaltet werden muss ( jedenfalls bei den neueren Modellen ).
MfG

 

Sorry, aber das ist Blödsinn.
Zum einen ist die Lichtmaschine so ausgelegt das sie ausreicht, zum anderen kannst Du doch nicht die Spannung am Zigarettenanzünder als wirklichen Wert der Batterie annehmen. Gerade wenn Du viele starke Verbraucher eingeschaltest hast, ist natürlich ein gewisser Spannungsabfall auf der Leitung zum Sicherungskasten. Die Spannung der Batterie kann man nur direkt an der Batterie messen. Und wenn Du wirklich wissen möchtest ob die Batterie geladen wird soltest Du ein (Zangen-)Amperemeter verwenden.
Gruß
Andreas

 

Warum werden neue Mitglieder gleich so angemacht?
Fingerspitzengefühl!

Sandro

Herzlich willkommen,blues!