2 Takt Öl im Tank (Additiv für Diesel- oder Benzin)

Ja, aber bin ich nicht vorab negativ beeinflusst? Ich habe doch das gleiche Problem wie alle anderen. Mit fehlen die Möglichkeiten die Wirkungen des Öls sauber nachzuweisen. Und welche Wirkungen? Die Gläubigen hier zerfallen ja in unterschiedliche Glaubensrichtungen. Und wenn ich sicherlich nicht ernstgenomen werde, wie du schreibst, wozu?

 

Für mich wärst Du der optimale Testkandidat. Wenn Du überzeugt bist, dann stimmt es wirklich, wenn Du kein Veränderungen feststellst, dann kann man Dir zu mindestens nicht unterstellen, dass du alles nur schwarz mahlst. Und hier im Esoterik-Thread werden alle Meinungen akzeptiert, zu mindestens von mir.

 

Ich male nicht schwarz. Ich bin lediglich kritisch. Mit mir selbst genau so wie mit anderen. Und deshalb bin ich weniger an Meinungen interessiert, sondern an Fakten.

 

Dann schaffe Fakten. du hast ein sauber gepflegten Spritmonitor, Änderungen sind also direkt zu sehen. Alles andere waren eh nur Gefühlt Veränderungen, welche nicht in Zahlen auszudrücken sind. Teste und berichte, wenn du auch mit Deinen eigenen Erkenntnissen kritisch bist, umso besser

 

Thomas, in dem Punkt stimme ich Dir voll zu. Als Ingenieur bevorzuge ich logischerweise auch einen "evidenzbasierten Ansatz". Manchmal funktioniert aber auch die Heuristik, die sich klar von der Esoterik abgrenzen kann. Manche der hier beschriebenen "Effekte" kann ich selber auch nicht nachvollziehen.

Beobachtungen aber, die ich nun schon zweimal objektiv machen konnte (Verschwinden von Motorproblemen, die scheinbar durch den Kraftstoff ausgelöst wurden), führen dazu, dass ich einem "nachweisbaren Effekt" die höhere Wahrscheinlichkeit einräume, als der Möglichkeit, dass es sich jeweils um Zufall oder Einbildung gehandelt hat. Das muss nun jeder für sich bewerten. Bei mir führt es dazu, dass etwas, mit dem ich nur gute Erfahrungen gemacht habe, auch weiterhin praktiziert wird, bis das Gegenteil bewiesen ist.

Zum wissenschaftlichen Beweis, dass die 2-Taktöl-Beimischung sinnvoll ist, müssten sich potente Interessengruppen finden, die bereit sind hier zu investieren. Die sehe ich aber nicht: die Automobilindustrie kann hieran kein Interesse haben (habe ich hier schon einmal geschrieben). Wenn überhaupt, besteht hier eher das Interesse, die Motoren so zu konstruieren, dass sie auch mit dem Normsprit stabil laufen. Die Mineralölindustrie? Wer weiß, welche "Additive", die in Ihren "Premium-Diesel" mixen und so deutlich höhere Preise rechtfertigen wollen. Falls es 2-Taktöl auch täte, wer würde dann den Premium-Diesel kaufen, wenn er hiermit einen finanziellen Nachteil hat?

Immerhin: ich habe mal hier im weltweiten Wahnsinn von einem Golf-TDI-Fahrer veröffentlichte Bilder gesehen, der seine Injektoren zum Zeitpunkt von latenten Motorproblemen fotografiert hat und noch einmal 15tkm später, nach dem regelmäßigen Einsatz von 2-Taktöl. Diese Bilder sprachen für sich: bleibt die Unsicherheit hinsichtlich des Wahrheitsgehaltes bzw. die Frage, mit welcher Intention derjenige so eine "Geschichte" erfinden würde. Ich schau' mal, ob ich den Link wiederfinde.

So long, Dieter

 

Okay Olav, ich werfe eine Münze. Bei Kopf öle ich ab sofort, bei Zahl nicht. Ihr beobachtet meinen Spritmonitor und sagt mir nach 3000 km wie die Münze fiel.

 

Und das wiederholen wir fünf mal, um Zufallstreffer zu reduzieren.

 

Ich hänge mich hier mal an. Ich bin weder positiv, noch negativ vorbelastet, was die Beimischung angeht, will es aber mal probieren. (T27 2.0D, 16Tkm)



Wie viel 2T-Öl muss rein und welche Sorte ist empfehlenswert?

 

@Runner

Nimm das Megol TC teilsynthetisch. Kostet ein Liter knapp 5 Euro.

Ich mische 250ml auf eine Tankfüllung.

 

oder aus Kaufland K-Classic für 5,99, immer verfügbar und keine Versandkosten

 

Die Info mit kaufland hätte ich gestern Abend gebrauchen können.

Hab mir grad wieder 2 Liter Megol TC für insgesamt knapp 14 Euro inkl. Versand bestellt.

Die ersten 3300 Kilometer mit 2Takt Öl sind rum und ich pansche erstmal weiter so das ich
nach insgesamt 10Tkm ein verwertbares Fazit habe.

 

Addinol MZ-406

 

hab ich das eine oder andere mal :
2 Takt Öl im Tank
2 Takt Öl im Tank

 

also die Bilder habe ich heute nicht mehr gefunden, ich meine es wäre auch bei "Motor-Talk" gewesen (auch dort gab und gibt es endlose Für und Wider-Diskussionen bzw. "Glaubenskriege"). Aber das hier geht in die gleiche Richtung...

VG, Dieter

 

Sieht doch vielversprechend aus!