1,8 l Benziner (Bauj. 2009) Leistungsverlust

Hallo zusammen,

seit einiger Zeit stelle ich einen erheblichen Leistungsverlust fest. Der Motor hat jetzt ca. 295.000 km runter, wenn ich während der Fahrt Gas gebe, höre ich nur ein "Brummen", nehme ich das Pedal zurück, kommt irgendwann eine zarte Beschleunigung. Vor allem im niedrigeren Drehzahlbereich und bei wärmerem Wetter, ist es am schlimmsten. Am Berg anfahren wird zur Qual... Hat jemand ähnliche Erfahrungen?

 

Keine Motorkontrollleuchte, nichts im Fehlerspeicher, Wartungen regelmäßig...
bei der Fahrt richtig Gas geben, brummt es als wenn er gewürgt wird (ohne Leistung). Man traut sich nicht mehr zu überholen. Gehe ich mit dem Gaspedal zurück, ändert sich dieser Ton und kommt irgendwann ins Laufen..., aber grundsätzlich fehlt die Kraft. Berge muss ich grundsätzlich mit kleinem Gang und hoher Drehzahl nehmen, so kenne ich das nicht..

 

Vielen Dank, habe ich mir fast gedacht. Stück für Stück durcharbeiten, ausprobieren. Hohe Werkstattkosten zur Fehlersuche will ich vermeiden. Der Gute steht nun wirklich an der Grenze, was noch lohnt. Bremsen vorne sind dran, 2x Federbein vorne fällig ...
Ich werde berichten.

 

Danke!
Einmal komplett: Eine gute Werkstatt sollte sowas einfach finden ;-) Kontakt und Beratung zum Meister sehr gut (er meint, es ist sehr komplex, da kein Fehler...
Wie verhält sich der Drehzahlmesser? Hat der Avensis noch die erste Kupplung? 2. Kupplung (Anhängerbetrieb), kurz vor fertig...
Das stimmt, kostet aber Geld! Richtige Fehlesuche braucht Zeit. Dann 2 Personen zu Testfahrten mit Computer um Werte auszulesen: Welches Ausleseteil würdet ihr empfehlen? Möchte mir schon eines anschaffen (mit Aufzeichnung unterwegs?), aber die Auswahl ist groß (teilweise Abo) sollte dann auch für andere Fahrzeuge (in der Familie) funktionieren. Einige Male haben wir einen stationären Computer bei einem Sachverst. genutzt...
Es stellt sich die Frage, ab wann wird es wirklich unrentabel?

 

so, habe gestern mal wieder Kerzen getauscht!! Erschreckend, vor allem Zylinder 4 scheint sporadisch Ausfälle zu haben (hier ist durch Toyota vor Jahren eine NGK Zündspule verbaut worden). Im Zylinder sieht es genauso aus (Sitz gestern gereinigt). Ich fahre jetzt mal ein paar Tage, schaue mir das Kerzenbild an und tausche mal die Zündspulen untereinander... Ist ja möglich das die Spule sporadisch kein Steuersignal bekommt, oder? Hängen gleich mal "Sohnemanns Carly" dran...