D-Cat : Öl- oder Dieselverlust

Jetzt sind mal eure Glaskugeln gefragt !

Mir sind heute vorm Haus ziemlich viele Flecken auf unseren Stellplätzen aufgefallen. Im Durchmesser etwas je 15 cm, recht dunkel und mittig auf Einzelnen eine eher klare Flüssigkeit drauf. Ich kann jetzt nichtmal sagen ob die vom Avensis sind oder von nem anderen Auto. Anderes Auto ist aber eher unwahrscheinlich, da dort sonst nur unser Ka+ steht und der erst 18 Monate alt ist und 33000 km hat....

Der TÜV bemängelte Ölfeuchtigkeit, selbst habe ich grad gekuckt, da ist auf der rechten Fahrzeugseite die hintere, rechte Ecke der Plasteverkleidung unterm Motor etwas feucht. Da ich keine Bühne habe und es gerade ziemlich kalt ist, konnte ich nicht weiter forschen. Was könnte denn auf der Stirnwand des Motors so alles undicht werden ? Gibt es da bekannte Häufungen oder ist etwa eine Dieselundichtigkeit wahrscheinlicher ?
Für mich sieht das nämlich eher nach Diesel, als nach Motoröl aus.

 

Bier ! Jetzt ! Gute Idee !

Ja ich bin mal mit dem Finger drübergefahren (am Boden) und habs zw. den Fingern verrieben. Gerochen hats quasi garnicht.... war aber auch Tauwasserverdünnt. An den feuchten Fleck an der Bodenverkleidung komme ich so jetzt nicht ran. Öl ist seit rund 9000 km drin und sollte schon gut nachgedunkelt sein. Das am Ölmeßstab ist überraschenderweise noch nicht ganz schwarz ! Fehlen könnten so 0,3 bis 0,5 Liter (Auto steht nicht ganz gerade). Kühlwasser fehlt keins. Letzter Verbrauch waren 6,3 Liter, jetzt im ähnlichen Bereich. Da sollten also auch keine größeren Mengen flöten gehen.

Was mich irritiert, ist daß auch dort Flecken sind, wo das Auto nie steht. Müßte also beim Rangieren oder Losfahren tropfen.

 

Ja - ich befürchte, ich muß mal einen Teil von dem ganzen Plastikgeraffel abbauen.

 

Neue Theorie :
Nachdem ich jetzt mal obenrum das Plastik weghatte (VDD gaaanz leicht verschmutzt - eher trocken, als ölig) und soweit es geht reingeleuchtet habe (nix Auffälliges) und dann von unten mal die beiden Stellen befühlt habe an denen es feucht schimmert (eher wässrig schmutzig, geruchsneutral, nicht schmierig), komme ich zu der Theorie, daß durch die aktuell feuchte Witterung, Gischt usw. einfach leicht öliger Dreck aus der unteren Motorverkleidung gewaschen wird und dann hie und da mal abtropft. Betriebsflüssigkeiten sind alle unauffällig.
Durch beide Radhäuser habe ich auch Richtung Motor und Getriebe geleuchtet, auch nix Auffälliges.

Jetzt ihr wieder.

 

Ähm - nein. Bekennendes Weichei