Yaris Möhre

Diskutiere Yaris Möhre im Yaris und Yaris Verso Forum Forum im Bereich Familienbande; Die alten Hatten noch keinen DPF, da ist Kurzstrecke egal.

  1. maze1

    maze1 Guest

    Die alten Hatten noch keinen DPF, da ist Kurzstrecke egal.
     
  2. #142 ChocolateElvis, 16.08.2019
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    stimmt ... dann werd ich mal die Augen offenhalten :D
     
  3. #143 SaxnPaule, 16.08.2019
    SaxnPaule

    SaxnPaule Zuckerbrot ist alle!
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    Rechne dir das mal komplett durch. Das lohnt sich nicht. Hatte ja auch überlegt mir neben dem großen noch ne olle Frucke für den Stadtverkehr zuzulegen. Selbst wenn das Teil nur 80 EUR Steuern kostet. Dazu kommen alle 2 Jahre 100 EUR AU/HU, mindestens 200 EUR Versicherung jährlich und 50 EUR Ölwechsel jährlich.

    Macht in Summe 380 EUR im Jahr.

    Da sind die Anschaffungskosten, Verschleiß und etwaige Defekte noch nicht eingerechnet.

    Bei 1,40 EUR je Liter E5 sind das 271 Liter. Minderverbrauch von 2 Liter auf 100km bedeutet du müsstes ca. 13.500km mit der Karre abspulen, damit du bei 0 rauskommst. Sobald die Karre neue Reifen braucht oder du ne Achsmanschette wechseln musst, zahlst du drauf.

    Wenn die Karre dann in der Anschaffung nur 1.500 EUR kostet kannste dir mal ausrechnen, wie lange du den halten musst, damit es nur annähernd interessant wird.

    Das einzige was rechnerisch wirklich Sinn macht ist nen Motorroller oder nen kleines Motorrad. Da ist der Verbrauch deutlich geringer und die Anschaffung + Unterhaltskosten auch deutlich günstiger.
     
  4. #144 ChocolateElvis, 16.08.2019
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    wir haben eh vor, uns nen Zweitwagen anzuschaffen. Und wenn ich dann mit einem sparsamen Kleinen zur Arbeit fahr statt dem Avensis, lohnt sich das irgendwo schon. Momentan hab ich ja noch den Yaris der Tochter, aber das ist ja kein Dauerzustand.
    Der 75-PS-Diesel kostet mich 216 € Steuern, Versicherung jährlich um die 350 - 400 €. Ölwechsel mach ich alle 15 tkm selber, viele Verschleissreparaturen auch. Achsmanschette hab ich schon durch, 30 € und 1 Stunde Arbeit ;)
    Reifen gibts GJR.
    Aber ich denke, der Diesel lohnt nicht wirklich. Der 998-ccm-Benziner ist schon arg sparsam und kostet 3x weniger Steuern als der Diesel, Versicherung ist in etwa gleich. So viele km fahr ich nun auch nicht, damit sich das lohnt...
    Motorroller fällt flach, ich darf nur bis 50 ccm und im Winter tu ich mir das Rollerfahren nicht an. Dafür bin ich zuwenig Fan davon ;)
    Wird vermutlich wieder ein 1.0er. Vernünftige Angebote sind im Moment hier spärlich, aber man muss natürlich auchmal gucken gehen. Ich weiss ja jetzt in etwa, worauf ich achten muss .. .bin irgendwie ein Fan von dem Auto geworden ;)
    -
     
  5. #145 Olav_888, 16.08.2019
    Olav_888

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    Ja und, wenn sie kann, darf sie sich auch so etwas holen
     
  6. maze1

    maze1 Guest

    Wenn dir der P1 schon taugt... Fahr Mal nen Aygo! Gerade in Stadtverkehr passt der in die kleinste Lücke. Weniger Gewicht, spart noch mehr Benzin.
    Komfort ist auch nicht bedeutend schlechter.
     
  7. #147 ChocolateElvis, 16.08.2019
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    Ich kenn den Aygo. Bin ich schon gefahren. Würde mir auch reichen. Aber kriegt man hier nicht in fahrbarem Zustand für 1500 €.
    Bin auch nicht grad ein Fan des brummeligen 3-Zylinders, wobei das aber kein Ausschlusskriterium wäre.
    sicher ... wenn sie (bezahlen) kann. Aber dafür hat sie als Azubi momentan keine Kohle. Andere Sachen sind ihr wichtiger. Ihr reicht der "billige" ... aber ich seh sie schon betteln, wenn plötzlich ein TS vor der Tür stehen würde ... "Pappaaaaa ... darf ich heut mit dem TS fahren, du hast doch frei..." ;)

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  8. #148 mk5808775, 16.08.2019
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    Wenn man den entsprechend fährt ist der Aygo / C1 / 107 mit dem 3 Zylinder eine Spaßmaschine (Drehzahlmesser stets kurz vor der Redline). Volldigital bewegt verbrauchten unsere Flottenfahrzeuge ~7l/100km. Kofferraum war soweit auch brauchbar sofern man die Rücksitze umklappt. Haben die Kisten für Auslieferungen im Stadtgebiet (Vollgas) benutzt und gelegentlich (ebenfalls bei Vollgas) über die Autobahn geworfen.
     
  9. #149 ChocolateElvis, 16.08.2019
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    so kann man die Teile natürlich auch fahren und die meisten Pizzadienste tun das auch so :D
    Ich bin eher der Freund der niedertourigen Fahrweise. Da tut sich der 3-Zylinder etwas schwerer als der alte 4-Zylinder im Yaris... da kann man mit 1500 U/min im 5. Gang durch die Ortschaft schleichen und sogar noch sachte beschleunigen, wenns nicht grad berghoch geht ;)

    Edit by SaxnPaule: Unnötiges Vollzitat entfernt.
     
  10. maze1

    maze1 Guest

    Das kannst im Aygo genauso.

    Das Brummlige im Aygo kommt vom fehlenden Flex Rohr, dadurch überragt sich alles auf den Endtopf, Schaumstoff in die Reserverad Wanne und schon ist die Kiste leiser.

    Ja zweiter Gang im Aygo 1.0 geht bis knapp über 100...
     
  11. #151 ChocolateElvis, 16.08.2019
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    der Dreizylinder im Aygo und Yaris läuft auch allgemein rauher als ein 4-Ender. Die Teile sind nicht nur innen laut, auch aussen ;) Ich krieg das täglich mit, denn ein Nachbar hier fährt einen 3-Zylinder-Yaris (nicht ganz so laut) und täglich fährt hier ein ein Aygo aus der Parallelstrasse rum. Wenn der hier hochrauscht, das hört man deutlich ;)
    Leider werden die kleinen Morörchen gerne getreten ... das ist so gar ncicht mein Fahrstil... das tut mir in der Seele weh.
     
  12. maze1

    maze1 Guest

    Wie gesagt im Aygo fehlt das Flex Rohr. Deswegen ist der lauter als der Yaris.

    Ich "trette" jeden Motor. Kauf mir ja nicht n Haufen Rösser und lass die Hälfte immer im Stall. ;)
     
  13. #153 ChocolateElvis, 16.08.2019
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    bin mir nicht 100%ig sicher, aber mein Yaris hat auch kein Flexrohr ... zumindest ist mir keins aufgefallen
     
  14. maze1

    maze1 Guest

    Ja am 3 zyl. Sind die aber schon nicht unwichtig.
     
  15. #155 ChocolateElvis, 16.08.2019
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    das muss ich dir jetzt glauben ... mein Vectra B hatte auch ein Flexrohr, da musste ich auchmal ein neues einschweissen lassen.
    Beim Dreizylinder mit mehr technisch bedingten Vibrationen kann ich mir gut vorstellen, dass so ein Flexrohr den Komfort schon hebt, wenn der Motor keine Ausgleichswelle hat ;)
     
  16. maze1

    maze1 Guest

    Ja, gab damals im Aygo Forum welche die eines nachträglich einbauen ließen und anschließend sehr zufrieden waren
     
  17. #157 ChocolateElvis, 18.08.2019
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    so, Radio ist drin (übrigens ein Caliber RMD 068, ohne opt. Laufwerk, in Absprache mit der Tochter ins Ablagefach unter das Original-Radio gefrickelt), sieht ohne die Blende etwas nackt aus (der Tochter wars egal), aber klingt gut, leider war das mit den hinteren Boxen ein Griff ins Klo.
    Um die betreiben zu können, hätte ich eines der vorderen Paare abklemmen müssen (wusste ich vorher nicht bzw. ist mir nicht aufgefallen) und das ist klanglich absolut nicht vorteilhaft, hab ich ausprobiert. Also bleibt jetzt alles wie es ist. Die zusätzlich gekauften Boxen entpuppten sich eh als "Quäker", was bei 9,90 € irgendwie zu erwarten war, waren ja auch eigentlich nur zur Raumklangvervollständigung im hinteren Auto gedacht... ok, gehn sie jetzt auf Halde und in 1 - 2 Jahren in den Müll... den Scheiss bekomm ich nichtmal aufm Flohmarkt los ;)
    Egal, den Zehner verbuche ich als Verlust des Monats und gut :D

    -
     
  18. #158 Olav_888, 18.08.2019
    Olav_888

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    Hä???? Naja
    :smash:
     
  19. #159 ChocolateElvis, 18.08.2019
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    wohin sonst?
    Wenn ich aus der Verkleidung das Originalradio ausbaue, passt da ohne Laubsägearbeiten kein gewöhnliches DIN-Radio rein ... und wenn doch nach der Schnippelei, sitzt es nicht plan, da die Verkleidung seitlich gewölbt ist und du siehst links und rechts die äusseren Zipfel der Löcher für die Senderspeichertasten. Auch nicht richtig prickelnd...
    Klar, gibts da Nachrüstblenden zu kaufen, in denen der DIN-Schacht drin ist, aber die sind schwarz. Unser Yaris ist innen grau. Wollte meine Tochter auch nicht... sieht ja auch nicht superdoll aus.
    Irgendwelche Kompromisse muss man hier leider eingehen.
    Ich hatte mich auch nach einem gebrauchten originalen Yaris-Kassettenradio umgeguckt (bei unserem geht ja nur das Radio nicht mehr, IC-Baustein defekt) , aber die Preise, die dafür aufgerufen werden, sind jenseits jeder Vernunft ;)
     
  20. #160 ChocolateElvis, 04.09.2019
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    heute ein Birnchen der Nummernschildbeleuchtung getauscht ... einfache Sache. Nach ein paar mal Rumstochern an der ersten Leuchte hat man den Bogen raus, die zweite gibt dann nach Sekunden auf und kommt fast von alleine rausgefallen ;)
    Wollte die zweite auch mal begutachten und ggf. tauschen (W5W von OSRAM gibts ja im Doppelpack für 1,99 €), aber die war noch neu und blieb dann drin.
    Um Längen einfacher als beim T27 ...

    -
     
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