Ende der Avensis-Produktion..... -> abgedriftet in -> "Warum haben andere Autos auch 4 Räder?"

Diskutiere Ende der Avensis-Produktion..... -> abgedriftet in -> "Warum haben andere Autos auch 4 Räder?" im T27: Avensis-Allgemein Forum im Bereich Avensis T27: von 01-2009 bis --; Auf ein OT mehr oder weniger kommt es in dem thread auch nicht mehr wirklich an. ;) Schöner ist halt ein subjektiver Aspekt. Hänger muss man auch...

  1. #621 Olav_888, 22.06.2018
    Olav_888

    Olav_888 Öko mit der größten Klappe UND aus Sachsen

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    Auf ein OT mehr oder weniger kommt es in dem thread auch nicht mehr wirklich an. ;)
    Schöner ist halt ein subjektiver Aspekt. Hänger muss man auch erst haben, wenn ich da dann Kupplung+Hänger zusammenrechne bin ich auch schon bei dem Mehrpreis des Kombis. In der Mittelklasse ist das Mehr an Platz noch vergleichbar gering, in der Kompaktklasse ist das schon ganz anders, da liegen ja zum Teil schon 20-30cm in der Länge dazwischen.
    Aber wie schon gesagt, was uns unser Kombi ist, ist woanders der Pickup/SUV/VAN.
    ABER: In D und Westeuropa mag man eben den Kombi und wenn dann ein Hersteller den komplett ignoriert, dann schneidet man sich selber ins Fleisch
     
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  2. maze1

    maze1 Guest

    Zudem ein Hänger für spontan Käufe bei Möbelhäusern doof ist. Einen zusätzlichen Stellplatz benötigt und meist auch nicht 100% dicht ist. Bei Wind und Wetter dann Couch den 55" Fernseher oder was weiß ich was zu transportieren.

    Bin ja auch dagegen zu große Autos zu kaufen.
    Hab ich auch schon oft genug betont was ich in Yaris schon alles gefahren habe.
    ABER großes Auto.mit wenig Platz ist so ziemlich das sinnloseste.
    Die Innentür und die Küchen-Arbeitsplatte ebenso wie die Verlegeplatten für meinen Schlafzimmer Umbau hätte ich mit einer Avensis Limo nicht fahren können...

    Also ist der Camry auch kein Ersatz für den Avensis Kombi, wenn auch schön anzusehen.
     
  3. CZ99

    CZ99 Profi

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    Und dennoch bleibe ich dabei: Der Camry wird ziemlich wahrscheinlich in Deutschland kaum gekauft werden. Das bedeutet aber nicht, dass er in ganz Europa floppt. Denn nur in Deutschland wird ein Auto von Vorneherein ausgeschlossen, wenn es keine Kombivariante gibt. Logischerweise würden die Verkaufszahlen aber überall höher ausfallen, wenn es auch einen Kombi gäbe, denn dann wäre ja für jeden die richtige Variante dabei.
     
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  4. TF103

    TF103 Kaiser

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    Nachdem der Avensis tot ist, hat man "Platz" für den Camry. Ein Grund für den großen Erfolg in den USA ist der günstige Preis.
    Wobei ich mir nicht sicher bin wie weit der amerikanische Charme tatsächlich hier ankommt. Okay, die Promobilder schrecken nicht gänzlich ab. Aber aussehen und fühlen ist dann noch etwas anders. Gerade im Innenraum hatte Toyota beim T27 zum Finale sich richtig ins Zeug gelegt. Ein Kumpel von mir fährt einen mit mattkupferfarbenen Einlagen und zweifarbigen Ledersitzen. Das macht schon was her.
    Natürlich muss man den entsprechend einpreisen.
    Ich erwarte da Preise auf dem Niveau des gut ausgestatten Avensis. Vielleicht nicht die Einstiegspreise aber deutlich unter 40000€. Man konkuriert hier ja dennoch mit der Mittelklasse auch wenn der Camry ein eher großer Vertreter ist. Deshalb erwarte ich einen Preis der irgendwo zwischen KIA Optima Plug In Hybrid (37490€) und dem Passat GTE (44250€). Denn man muss am Ende das Ding auch verkaufen.
     
  5. #625 WhiteTourer, 23.06.2018
    WhiteTourer

    WhiteTourer Profi

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    Also wenn ich über den Preis nachdenke.... der Avensis hatte eine UVP von 34500 (BusinessEdition/EditionS als Diesel) und hat sich trotz guter Ausstattung und Verarbeitung nur schleppend verkauft. Gebraucht bekommt man diese jetzt schon für 17000. In Anbetracht dieser Zahlen dürfte ein 2 Liter Benziner nicht teurer als 32000 sein (Avensis Benziner plus Preissteigerung) der Hybrid müsste dann bei 33500 liegen (Differenz beim Auris zw. Benziner und Hybrid) bzw. 34500 wenn ich die Differenz der US-Fahrzeuge ansetze wobei wir dann schon rund 4000 über dem US-Preis liegen.
    In Russland kostet der teuerste Camry nebenbei 31000 (3.5L XLE - bezeichnet als Camry Safety V6) wobei dort der TOP RAV4 mit 2 Liter 5000 unter dem deutschen Preis liegt.
    Man sieht daß man da nur raten kann. Die Preise werden für jedes Land gesondert ausgelost
     
  6. #626 Olav_888, 23.06.2018
    Olav_888

    Olav_888 Öko mit der größten Klappe UND aus Sachsen

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    Ich gehe mal nicht davon aus, dass in Europa wirklich die Variante vom amerikanischne Band ankommen wird, der wird wohl eher hier in der Nähr gebaut werden. Und dann kann man durchaus den europäischen Geschmack mit einfließen lassen
     
  7. #627 Feldmann, 23.06.2018
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    In Russland ist doch auch ein Toyota-Werk. Dort wird angeblich auch unter anderem der Camry produziert.
     
  8. #628 Armin1977, 23.06.2018
    Armin1977

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  9. TF103

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    Verarbeitungstechnisch nicht die schlechteste Variante. Die russischen Camry sollen ja von der Qualität her nicht das gleiche Niveau haben und auch Innenraummäßig eher rustikal sein. Das dürfte für Europa/Deutschland nicht reichen.
    Für mich aber auch ein Zeichen das man nicht mit einem Massenprodukt plant. Seinerzeit hatte man ja den Avensis in Europa für Europa entwickelt und gebaut. Nebenbei sollten die Wege ja kürzer sein.
    Jetzt haben Bestellfahrzeuge die gleichen langen Wartezeiten wie zB. der RAV4Hybrid.
    Das gegen auf Halde stehende Konkurenzfahrzeuge mitangepassten Preisen lässt es nicht leicht werden.

    Darf der Camry Hybrid etwas ziehen?
     
  10. #630 mk5808775, 23.06.2018
    Zuletzt bearbeitet: 23.06.2018
    mk5808775

    mk5808775 Kaiser

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    Damals - Anno 2003 - habe ich mir einen der letzten EU Camry (5. Generation) näher angesehen und mich wegen der Bauform und Verbrauch (2.4l R4 und 3l V6) dagegen entschieden.
    Leider komme ich nicht mit einem 4-Türer nicht klar, sonst wäre der Camry für mich schon interessant. Vielleicht darf man auf einen Liftback hoffen (siehe VAG Konzern)?!

    Wobei sich sämtliche Hersteller in den kommenden Jahren einiges einfallen lassen müssen um - für ein Brot und Butter Mittelklasse Auto V1.0 oder V1.5 (Hybrid) - Kundschaft zu finden, die gewillt ist €40-50k auf den Tisch zu legen, nur um es regelmäßig mit überteuerten Dinosauriersaft füttern zu dürfen.
    Irgendwie hab ich das Gefühl dass jetzt noch schnell das letzte Quäntchen Geld aus der bestehenden Motoren- und Produktpalette gequetscht werden muss bevor wieder Innovationen auf den Markt gebracht werden. Vermutlich sind diese Innovationen dann so gewaltig, dass sowieso niemand mehr etwas anderes kaufen wollen würde (Smartphone vs. Dumb-Phone Vergleich bitte hier einfügen).

    So oder so, das Verhalten von Toyota (minimaler Aufwand) verstehe ich, wenn sie etwas in der Hinterhand haben das kurz nach dem Camry auf den Markt gebracht werden würde. 2019/2020 wird auf jeden Fall interessant werden.
     
  11. XUNIL

    XUNIL Fortgeschrittener

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    Ich freue mich schon auf den Camry, kommt ja bald, Anfang Q1 2019.
     
  12. scr|me

    scr|me Fortgeschrittener

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  13. #633 SaxnPaule, 04.09.2018
    SaxnPaule

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    Sieht von außen echt gut aus. Aber der Innenraum ;(
     
  14. focki

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    Außen :thumbup: innen - könnte wohl gut mit leben. Hab schon hässlicheres gesehen.
     
  15. jansan

    jansan Fortgeschrittener

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    Sieht völlig ok aus, wie eine solide Evolution des Avensis Kombi. Man muss mal die Maße abwarten und natürlich hoffen, dass die Motorhaube aus einem Stück ist, wie beim aktuellen Avensis. Warum haben die denn da vorne diesen kleinen Schnippel abgetrennt?
     
  16. scr|me

    scr|me Fortgeschrittener

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    Fußgängerschutz.
     
  17. #637 infinity, 04.09.2018
    infinity

    infinity Profi

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    Ich denke auch, dass das dann wohl der neue Avensis sein wird.
    Laut meinem Autohändler soll der Corolla wohl auch gestreckt werden, so das man da wohl in etwa hin kommt.
    Wobei ich den kurzen Corolla hässlich finde von aussen.
     
  18. maze1

    maze1 Guest

    Also mir gefällt er...
     
  19. #639 infinity, 04.09.2018
    infinity

    infinity Profi

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    Also von vorn geht ja noch, da sehen ja beide logischerweise gleich aus.
    Aber mit dem Heck beim kurzen komme ich nicht klar.
     
  20. maze1

    maze1 Guest

    ich meinte auch den Kombi, der kurze ist nicht schön.
     
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