Ende der Avensis-Produktion..... -> abgedriftet in -> "Warum haben andere Autos auch 4 Räder?"

Diskutiere Ende der Avensis-Produktion..... -> abgedriftet in -> "Warum haben andere Autos auch 4 Räder?" im T27: Avensis-Allgemein Forum im Bereich Avensis T27: von 01-2009 bis --; Das gibt mir Hoffnung.

  1. #301 Marius-R1, 19.10.2017
    Zuletzt bearbeitet: 19.10.2017
    Marius-R1

    Marius-R1 Neuling

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    Das gibt mir Hoffnung.
     
  2. #302 WhiteTourer, 19.10.2017
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    Ich denke durch den Hype einerseits Richtung SUV und andererseits Richtung Hybrid musste der Avensis in der Käufergunst leiden.
    Die Nachfolgegeneration kann nicht mehr mit einem Facelift vertröstet werden, sondern es muß "was neues" her. Ob man jetzt den Avensis streckt und mit größeren Motoren und Hybrid in Richtung Limousine treibt..... (dann käme ein Konkurrent zum Camry raus)
    Also entweder entwickelt man den Avensis weiter oder man lässt das Modell zu Gunsten des AurisTS und RAV4 fallen und führt oberhalb noch den Camry ein. Letzteres hat auch für das Unternehmen den Charme die Produktion nach dem BREXIT zunehmend in die EU zu verlagern (also weg von GB)
     
  3. TF103

    TF103 Kaiser

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    Okay, den letzten Gedanken sollte man vielleicht nicht ganz vergessen.
    Was für wirtschaftliche Folgen hat der Brexit für Toyota?
    Sie produzieren in Europa um EU Einfuhrbeschränkungen zu umgehen und dann ist das Werk plötzlich außerhalb der EU...
     
  4. #304 WhiteTourer, 19.10.2017
    WhiteTourer

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    Das kommende ist absolutes Neuland! Theoretisch (!!!) könnten Einfuhrsteuern anfallen! Auch die Zulassung KÖNNTE neue Probleme mit sich bringen, wenn GB hier andere Wege beschreitet als der Rest der EU. Weiterhin: Papierkram, Steuern und Abgaben, etc.pp.

    Um den Gedanken mal weiter zu spinnen: Man bedenke einfach was passiert, wenn man sich Toyota-Ersatzteile aus Japan bestellt....Papierkram, Versandkosten, 25% Steuern auf (Preis+Versandkosten). Letztendlich ist das Teil dann hier 15% teurer als wenn man's direkt hier gekauft hätte. Das Selbe läuft dann später in groß. Und ob Toyota irgendwo mal eben 15% einsparen kann um den Preis halbwegs zu halten sei dahingestellt...

    Wohlbemerkt: Worst Case!
     
  5. #305 jebba9084, 20.10.2017
    jebba9084

    jebba9084 Routinier

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    Ich hatte heute mal bei meinem FTH nachgefragt und bekam erstmal die Antwort das der Verso gestrichen ist, vom Avensis ist nichts bekannt.
    So abwägig ist deine Theorie nicht.
     
  6. maze1

    maze1 Guest

    Denkst du wirklich das die im Werk in England selbst irgend welche Teile Produzieren? Ich geh mal stark davon aus, das Toyota auch in Deutschland ein Lager hat über das die Bestellungen für Ersatzteile laufen. Entsprechend werden die Zulieferer auch dorthin liefern und nicht erst über Japan nach England und dann auf Deutschland.
     
  7. #307 Olav_888, 20.10.2017
    Olav_888

    Olav_888 Öko mit der größten Klappe UND aus Sachsen

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    hier ging es ja auch nicht Ersatzteile, sondern um das Auto. Und das müsste dann von England eingeführt werden. Ebenso wie aus den beiden anderen Standorten Türkei und Marokko
     
  8. maze1

    maze1 Guest

    Noch zu früh oder überlesen? ER hat doch geschrieben Toyota-Ersatzteile.
    Und wie du schon schreibst. auch das Auto ist kein Problem. Da andere Modelle ja auch in der Türkei gebaut werden.
     
  9. #309 Olav_888, 20.10.2017
    Olav_888

    Olav_888 Öko mit der größten Klappe UND aus Sachsen

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    Die Ersatzteile waren ein Rechenbeispiel, was dann beim Auto auch gelten würde ;)
     
  10. maze1

    maze1 Guest

    Wird der Avensis denn nur in England produziert? Wenn der Verso wegfällt hat doch das Türkische Werk Kapazität frei. Das wird schon.
    Ein Auris Hybrid ist ja auch nicht teurer nur weil er aus Japan kommt...

    zudem steht ja das auch noch vor der Tür:
    Japan-EU Free Trade Agreement – Wikipedia
     
  11. #311 Olav_888, 20.10.2017
    Olav_888

    Olav_888 Öko mit der größten Klappe UND aus Sachsen

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    Auch dieser kommt in Europa aus den bekannten 3 Werken
     
  12. #312 maze1, 20.10.2017
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 20.10.2017
    maze1

    maze1 Guest

  13. #313 WhiteTourer, 20.10.2017
    WhiteTourer

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    Ach schau an: In St. Petersburg wird der Camry gefertigt.... das wäre ja quasi EU nah :D

    Ja mit den ET ging es nur um das Rechenbeispiel - und es würde mich nicht wundern, wenn auf dem Papier alles über England läuft (England = Commonwealth = Steuerfrei aus Japan und gleichzeitig EU und damit Steuerfrei in der EU)
     
  14. TF103

    TF103 Kaiser

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    Na so ganz falsch werden die Überlegungen nicht sein.

    Ein Bekannter hatte sich direkt nach der Wende mit einer Nissan Vertretung selbstständig gemacht. Da hieß es immer dass es nur ein begrenztes Kontigent an Fahrzeugen zu verkaufen gibt. Man könnte mehr, darf aber nicht.

    Und aus Spaß investiert kein Hersteller im Ausland. Klar geht´s zT. um günstigere Löhne. Aber eben auch viele Teile nah an den global verteilten Werken zu fertgen. Das spart neben Transportkosten und Zeit eben sicher auch Importzölle.
    Da spielt dann sicher eine Rolle welchen Stand das jeweilige Produktionland innerhalb der Wirtschaftszone hat.
    Und es wird Auswirkungen haben auf solche Dinge wie eben wo produziere ich was.
    Der Avensis war ja meines Wissens nach der erste Import Toyota in Japan.
     
  15. #315 Energy_Master, 20.10.2017
    Energy_Master

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    Heißt der T27 in Japan auch Avensis T27? War mir gar nicht bekannt, dass es den auch da gibt. Dachte immer das wäre ein "Europa-Modell".
     
  16. #316 Tom88, 20.10.2017
    Zuletzt bearbeitet: 20.10.2017
    Tom88

    Tom88 Neuling

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  17. jansan

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  18. #318 WhiteTourer, 21.10.2017
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  19. #319 mk5808775, 25.10.2017
    mk5808775

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    Heute habe ich von meinem FTH erfahren dass es den Avensis nicht mehr lange geben wird. Es soll aber ein Nachfolgemodell kommen, also Avensis nein, Mittelklasse ja.
    Über einen EU Camry würden sie sich auch freuen... das Problem mit der miserablen Motorisierung im AV hat er mir gegenüber auch erwähnt.
    Muss das Forum dann umbenannt werden?! ;(
     
  20. #320 SaxnPaule, 25.10.2017
    SaxnPaule

    SaxnPaule Zuckerbrot ist alle!
    Moderator

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    Nö, das stirbt dann langsam aus. Wird erst wieder 2028 interessant, wenn die ersten Avensen mit H-Kennzeichen rumfahren dürfen :P
     
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