Fragen zur Anschaffung eines Versos

Ja, früher gab es zu den wichtigsten Baureihen jeweils mit dem Beinamen "Verso" bezeichnete geräumigere Varianten.
Das waren Yaris, Corolla und Avensis. Den Grundstein dazu legte aber der Toyota picnic, der im Prinzip ein "Carina Verso" war. Und dessen Nachfolger ist der Avensis Verso.
In anderen Ländern wurde sowohl der picnic als auch der Avensis Verso als Toyota Ipsum verkauft, was die direkte Nachfolge deutlich macht.

Eigentlich schade, dass es nur noch den Verso gibt, weil gerade der Avensis Verso hatte einige Merkmale, die man bei der übrigen Konkurrenz vermisst. Auch wenn es in vielen Test andersherum dargestellt wird mag ich die Tatsache, dass er eben keine Schiebetür hat (wegen der Störanfälligkeit) und finde es super, dass man die Sitze eben nicht im Boden versenkt, sondern ganz ausbauen kann.
Außerdem habe ich ganz gezielt einen "großen" Sauger gesucht und keine 1,3-Liter-Maschine, die mit Turbo auf 150 PS geblasen wird und nach 80.000 km Matsch ist.

 

Die Krönung ist in meinen Augen der 1.0 ECOBOOST von Ford mit 140 PS.
Wobei Ford da auch gerne trickst. Mein Schwager hat den Galaxy mit 1.6 ECOBOOST mit 160 PS und nach ner glatten Laufleistung von (ich glaube) 40.000 km hatte der auf einmal weniger Bums. Die Werkstatt hat erklärt, dass das Steuergerät nach dieser Laufleistung runterregelt, damit der Motor länger lebt. Das finde ich dann echt übel.

Aber da fällt mir noch was zum Avensis Verso ein.
Habe jetzt schon vermehrt gelesen, dass die Klima-Leitung im hinteren Radkasten gerne mal wegkorrodiert. Gibt's ne Möglichkeit das nachzuschauen ohne größere Demontagearbeiten?

 

Ok, dann muss ich mal schauen ob ich das überhaupt anschauen kann. Will da bei der Probefahrt nicht unbedingt das Rad abbauen. Wobei es ein Garagenwagen ist und da die Korrosion vlt. nicht so stark ist.

Ich habe gelesen, dass der Pollenfilter beim Avensis Verso noch optional war und bin nicht sicher ob der Wagen, den ich mir morgen anschaue einen hat. Wo wäre der denn zu finden? Hinterm Handschuhfach?

 

Danke für den Link. Sehr nützliche Seite.

 

Heute wars dann so weit und ich habe einen Avensis Verso Besichtigt. Probefahrt war leider nicht möglich, da das Auto abgemeldet wurde. Die werde ich dann nachholen, wenn ich es mit Überführungskennzeichen abhole, bevor ich den Kaufvertrag unterschreibe.

So weit hat alles einen sehr guten Eindruck gemacht. Absolut kein Rost von unten zu sehen, sehr gepflegter Innenraum, nur von außen lange nicht mehr geputzt worden. Drei Mängel gibt's nur. Zum einen sind die Reifen 6 Jahre alt - das konnte ich etwas in die Verhandlung einbeziehen. Dann steht im TÜV Bericht als Hinweis, dass eine Bremsleitung leicht korrodiert ist. Da muss ich nochmal fragen ob das schon behoben wurde und zu guter letzt hat die Klimaanlage das Problem, dass sie 5 Monate nach Neubefüllung schon nachgelassen hat.
Ich tippe jetzt mal auf die Korrodierte Leitung im Radkasten, konnte mir die aber leider nicht genau ansehen wegen Zeitmangel.
Ich habe darum den Preis nochmal um 500 Euro gedrückt und hoffe, dass das reicht um die Klimaanlage wieder fit zu bekommen.

 

Habe vor diese Woche Die Kennzeichen zu organisieren und würde ihn dann bis zum Wochenende abholen. Warum fragst du?

 

Macht auch echt nen guten Eindruck. Hat halt rings um ein paar minimale Macken und Dellen aber das bleibt bei einem Auto in dem Alter nicht aus und das Kosmetische ist mir auch eher egal - laufen muss er.
Die jetzigen Besitzer haben ihn aus 1. Hand gekauft und ihn selbst nur genutzt um für 6 Wochen nach Marokko zu fahren danach wurde er abgemeldet. Steht jetzt bei 136.000 letzter Service bei Toyota war mit 70.000 aber der letzte Ölwechsel ist weniger als 10.000 km her. Was dazwischen war kann man leider nicht nachvollziehen, aber Der Motor verliert kein Öl und läuft sauber.

 

Habe ihn gestern Abend noch geholt und würde dann damit dieses Thema schließen. Ich mache dann demnächst mal ein neues auf und halte euch auf dem Laufenden.
Ich habe jetzt ein halbes Jahr Zeit gehabt mich für ein neues Fahrzeug zu entscheiden und mein Weg führte über die unterschiedlichsten Hersteller und Modelle, aber der Avensis Verso ist es geworden und ich bedanke mich für alle Tipps und Ratschläge aus der Community. Danke.

 

Danke für die Infos.
Wegen den Scheinwerfern würde ich gerne wissen ob du das Vorfacelift, oder den Facelift Avensis Verso hast. Weil mit ist bei der Gebrauchtwagensuche auf den Fotos aufgefallen, dass die Scheinwerfer der älteren Modelle immer richtig gelb und gealtert aussehen, wohingegen die von den gelifteten immer wie frisch aus dem Werk aussehen. Da wurde vermutlich das Material geändert.
Als Impreza-Fahrer war ich Echtglas gewöhnt. De sehen auch in 30 Jahren noch gut aus. Ich frage mich echt warum das nicht alle Hersteller so handhaben.

Edit by Brösel - Unnötiges Vollzitat des Vorposters entfernt. "Antworten"-Button benutzen!