Bremskolbenrücksteller Bremskolbenrückdreher

Wenn ich das richtig sehe, drückt der den auch nur zurück. Wenn es zum drehen wäre, müsste der Bremskolben irgendwo eine Nut haben.
bremsflüssigkeitsbehälter auf? Schraubzwinge? Und dann versuchen, teilweise verkanntet der Kolben leicht, wenn er schon sehr weit ausgefahren ist.
Klemm einen der alten Bremsbeläge mit der Schraubzwinge an den Kolben und schraube die Zwinge langsam fester.

 

...bei vielen KFZ (versch. Hersteller) ist an der Hinterachse meist die Handbremse mit über die Kolben realisiert.
Dann ist auf alle Fälle der Kolben nicht einfach zurückdrückbar. Der muß unter Druck zurückgedreht werden. Auf beiden Seiten dann auch noch unterschiedlich rum.
Am T25 ist doch aber noch eine kleine Trommelbremse als Handbremse verbaut.
Da kann das mit dem zurückdrücken klappen. Ich weiß es aber nicht, hatte kein T25.
Aber am Avensis Verso (Plattform vom T25) ging es ohne Rücksteller.

 

Wie gesagt, wenn er zum zurückdrehen wäre, müsste irgendwo ne Nut sein, das Werkzeug muss ja auch wo greifen. In den Videos hab ich davon nix gesehen. Im gegenteil, der eine Hatte ne Nuss als Abstandshalter benutzt.

 

Die Handbremse wirkt nicht auf den Kolben. Du hast in der Scheibe bzw im Topf eine Trommelbremse für die Handbremse

Fürs zurück drücken einfach den alten Bremsbelag verwenden, der Kolben drückt ja da doch mit einiger Kraft drauf also sollte es das auch aushalten.

Den Deckel vom Bremsflüssigkeitsbehälter hast du geöffnet? Den Brems-Schlauch nicht geknickt?
Dann ist wohl der Kolben verkanntet, dann helfen vorsichtige Hammerschläge.

Die Rücksteller/Rückdreher machen in deinem Fall nichts anderes als die Schraubzwinge. Nur ist die Anschlagfläche halt die Anlagefläche des äusseren Bremsbelages anstatt des Bremssattels.


Edit, welche Schraube an Bremskolben?

Hast du vielleicht doch ein anderes Bremssystem?

Fotos?

 

Das sieht man eh auch schön in deinem ersten Video (Standbild bei 3:03 machen), wenn er die Scheibe abnimmt. Normal entspannt man die auch etwas bevor man die Scheibe abnimmt, da sonst die Bremsbacken in der Scheibe hängen können, wenn die schon etwas "eingeschliffen" ist.
Der macht das aber eh nicht ganz so sauber....

1. die haltebleche erneuert er nicht.
2. keine Paste
3. er lässt den Bremssattel am Bremsschlauch hängen.
4.Er nimmt die alten Schrauben ohne Schraubensicherung wieder her...

der 2te arbeitet trotz vermutlich Laie mit Wagenheber in der eigenen Garage sauberer allerdings an der Vorderbremse.

Achtung auch mit der Bremsenpaste, manche greifen Kunststoff und Gummi an...