Rost Kotflügelspitze

Naja. relativ simpel, soweit wie möglich freilegen, anschließend schleifen, sieht noch nicht nach durchrostung aus, sollte also noch material da sein.
Anschließend wenn blank mit Rostumwandler drauf, Grundierung und Lack. Ist zwar aufwändig, aber nur so ist es anständig gemacht und rostet nicht weiter. Würde da eventuell auch so ne durchsichtige klebefolie drauf machen wenn der Lack hart ist, da sonst wieder Steinschläge schnell durchkommen.

 

dito.
Das hier sieht noch verhältnismäßig harmlos aus und lässt sich recht gut in Schach halten.

 

Ist das schonmal lackiert worden?
Am Übergang zur Schwellerverkleidung sieht es so aus.
Als besser die Schwellerverkleidung abnehmen und nachsehen, ob da noch mehr ist.
Am besten verzinnen und dann lackieren.

 

ich denke doch - da sind imho 2 Bleche zusammengepunktet...

 

Ich denke mal, hier ist schon eine Doppelung von Blech mit Versiegelung dazwischen. Der Rost scheint von der Kante auszugehen, wo der Lack am dünnsten ist. Ein wenig weiter oben im Bild sehe ich da schon neue Ansätze. Das Problem sollte sein, den Rost von hinten, also Zwischen Blech und ggf. Versiegelung zu erreichen. Ich würde es dazwischen mit Kriechöl wiederholend angehen. Von vorn natürlich Rostschutz und immer ein Auge drauf...