Die "drei Lampen" - TRC, VSC und Motorkontrolle

oder schaust mal hier:
Reinigung AGR (Abgasrückführung)

 

Gerade auf der Autobahn hat es mich auch erwischt. Gut das es hier schon ein Thema mit mehreren hundert Beiträgen gibt [emoji51]

Tempomat 110 und ohne Vorankündigung geht der Tempomat aus und die drei Lampen leuchten.
Das Auto lief dann noch recht gut bis nach Hause.
Am Berg aufwärts hatte er aber stark zu kämpfen. Zweiter Gang, Vollgas mit 25 km/h.
AGR wurde im Sommer letzten Jahres gereinigt, ansonsten hatte ich nie Probleme mit dem Auto.

Was sollte ich jetzt als erstes tun?
Kann ich da selbst was machen oder gleich den Schlepper zur Werkstatt rufen?

Danke...

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Also, bei mir war es das Partikelfilter was mir 1200 Euro gekostet hat incl montage.

 

Endlich konnte ich Fehlerauslese machen. Habe mein Gerät verliehen und nicht mehr zurück bekommen, musste erst ein neues kaufen... Ja ja die lieben Arbeitskollegen.

Fehler ist P0400.

Laut der CD dabei und dem Internet ist das Fehler AGR Ventil.
Da klingt doch schon gar nicht so schlimm [emoji4]

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Hatte das bis jetzt auch erst zweimal.
Was mich wundert das der intervall diesmal so kurz ist. Normal war alle zwei Jahre.
Jetzt ist gerade mal 9 Monate her.

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Bei mir ist jetzt auch zum wiederholten mal die VSC und TRC OFF angegangen. Auto fährt aber ohne Veränderung weiter, auch mit Tempomat.

Beim nächsten Start ist es wieder weg. Was kann das sein?

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Bist doch eigentlich schon länger bei - ohne Fehlercode kann Dir das keiner sagen

 

...schau mal, ob alle Bremslichter/Rücklichter leuchten. Ich glaube der T25 quittiert das auch mit (den) 3 Lampen. Oder zumindest so ähnlich. Bei einem Arbeitskollegen waren auch div. Lampen im Cockpit an und dann festgestellt, das nur noch die 3. Bremsleuchte ging....

 

Bremslichter sind es nicht. Laut Kollege aus der Werkstatt sind die Lambda-Sonden kaputt.

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Ja echt, bei dieser Qualität sollte es wirklich Rückrufwellen ohne Ende geben...

Jetzt reihe ich mich mal bei den "drei-Lampen-habern" mit ein, sein kurzem bringt mein Avensis den Fehlercode P0380 "Glow Plugs Circuit A Malfunction". Ausgelesen hab ich es mit einem ganz brauchbaren ODBII Dongle (€30 über Amazon und nicht €3 über eBay) und der Android App "Car Scanner".

Nachdem ich den Fehler mal gelöscht und den Avensis wieder standesgemäß bewegt habe tritt der Fehler nicht mehr auf.

10 Jahre gleiche Glühkerzen bei Stadtverkehr? Funktioniert! Aber ich glaub sie sind trotzdem bald fällig.

 

Hallo zusammen,
vor ein paar Tagen gingen bei mir ebenfalls die drei Lampen TRC, VSC und Motorkontrolle (MIL) an. Seitdem bin ich nur wenig und vorsichtig gefahren.
Motorgeräuch, Drehzahl, Leerlauf und Fahrgefühl wirken jedoch nicht ungewöhnlich. Im Motorraum konnte ich keine Schäden feststellen, soweit ich das beurteilen kann.

Mit einem Diagnosegerät für die ODB-Schnittstelle konnte ich nun folgenden Fehlercode auslesen:

• P0171 System Too Lean Bank 1 (P0171 Gemisch zu mager, Zylinderreihe 1)

Nach Recherchen im Netz wird die Reinigung oder der Austausch des Luftmassensensors empfohlen.
Lässt sich das Problem anhand des Fehlers tatsächlich darauf eingrenzen? Wird damit nicht unterstellt, dass der Fehler unrechtmäßig vom Sensor angezeigt wird, obwohl alles korrekt ist?
Wo wäre der Fehler zu suchen, wenn der Sensor den Fehler korrekt anzeigt?

Ergänzung: es handelt sich um einen Avensis T25 (Benzin), Baujahr 2006 (vor Facelift).

Ich würde mich sehr über Hilfe freuen und bedanke mich vorab für Eure Tips!
Viele Grüße,
Ben

 

P0171 ist ein typischer Fehler für einen verdreckten Luftmengenmesser. Hatte das Problem beim alten Yaris auch und bin bei den Recherchen immer wieder auf das Thema LMM gestossen. Am Ende hab ich ihn ausgetauscht und seitem ist alles gut.
Evtl. hilft auch erstmal saubermachen mit Bremsenreiniger,besonders die beiden Drähtchen, die versteckt an der Seite sitzen. Die setzen sich mit der Zeit zu und verhindern eine korrekte Luftmengenmessung ... ich denke mal, der LMM in deinem T25 sieht ganz ähnlich aus wie der im Yaris P1



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Hallo ChocolateElvis,
vielen Dank für Deine Einschätzung und Hinweise sowie das anschauliche Bild!
Es wäre super, wenn sich der Fehler so einfach und vor allem kostengünstig beheben ließe.
Jetzt hoffe ich nur noch, dass ich das Teil im Motorraum finde, denn ich würde mich als absoluten Laien bezeichnen.. Allerdings habe ich in einem Video bei Youtube gesehen, wo der Sensor bei einem T27 sitzt - so ähnlich ist es vielleicht auch beim T25. Am Wochenende sollte ich Zeit finden, um danach zu suchen.
Jetzt schon vielen Dank für Deine Hilfe! Ich werde vom Ergebnis berichten..
Viele Grüße,
Ben

 

Letztes Wochenende habe ich mir den Luftmassenmesser angesehen und habe mich gegen eine Reinigung mit Bremsenreiniger entschieden, da er aus meiner Sicht total sauber ist. Deswegen habe ich den Luftmassenmesser wieder eingeschraubt und dann den Fehlercode aus dem Speicher gelöscht.
Wenn der Fehler wieder auftritt oder andere Erscheinungen, dann werde ich wohl die Werkstatt besuchen.