Autolampen-Box Night Breaker Plus 2. Generation

Diskutiere Autolampen-Box Night Breaker Plus 2. Generation im Zubehör Forum im Bereich Avensis Drumherum (T22, T25 und T27); Wie groß ist dann die Toleranz Auf deinem Scheinwerfer stehen die % mit denen zu rechnen bzw nach denen es einzustellen ist.

  1. #361 jebba9084, 19.01.2018
    jebba9084

    jebba9084 Routinier

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    Auf deinem Scheinwerfer stehen die % mit denen zu rechnen bzw nach denen es einzustellen ist.
     
  2. #362 Energy_Master, 16.02.2018
    Energy_Master

    Energy_Master Profi

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    Heute früh war es mal wieder soweit, Fahrerseite ist die Osram NightBreaker Unlimited defekt.
    Nun steh ich vor der Entscheidung, wieder NB Unlimited (mit +110%), oder mal GE MEGALIGHT ULTRA +120 probieren?
     
  3. maze1

    maze1 Guest

    Frag doch @ChocolateElvis, der fährt die GE, was er davon hält.
     
  4. focki

    focki Foren Gott
    Moderator

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    Mach mal, ich bin sehr zufrieden. Zur Haltbarkeit kann ich nichts sagen da meine NB auch 5 Jahre gehalten haben. Mit der Ausleuchtung der GE bin ich aber sehr zufrieden, würde meinen eventuell sogar minimal besser als die NB ohne Plus
     
  5. #365 Energy_Master, 16.02.2018
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    Hab ein paar Bewertungen zu den GE gelesen und dann doch wieder die NBU bestellt (in den Nebelscheinwerfer habe ich aber die MegaLight Ultra +90% drin, nutze diese aber eher selten).
     
  6. maze1

    maze1 Guest

    Aus welchem Beweggrund hast du die GE ausgeschlossen?

    Werde im SLK das nächste mal die Bosch Gigalight testen, der hat H7, da gibts die ja.
     
  7. #367 Energy_Master, 16.02.2018
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    Keine Erfahrungen zur Haltbarkeit und das Licht relativ gelblich. Dafür das die dann nur 2-3 Euro günstiger waren habe ich mich für die bewährten Leuchtmittel entschieden.
     
  8. #368 maze1, 16.02.2018
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 16.02.2018
    maze1

    maze1 Guest

    Relativ Gelblich? Mein Bild gesehen? :D
    Keine Erfahrung zur Haltbarkeit, wie willst du die auch machen wenn du sie nicht ausprobierst.

    Warum sollten die GE günstiger sein ?!? Wie Focki schon schrieb, Ausleuchtung gleichmäßiger und etwas breiter.

    Gelblicher sind sie nur, weil nicht ganz soviel weggefiltert wird, also der Glaskolben nicht ganz so stark eingefärbt ist. Was sie bei Nasser Fahrbahn besser machen als die NB (meine Meinung).

    Aber da hat man die Qual der Wahl, mit den H7 noch mehr :)

    SInd das jetzt schon die Lazer? Oder gibts die noch nicht für H11?
     
  9. jg-tech

    jg-tech Foren Gott

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    ....Irrtum. Das "weissere" Licht ist bei Nässe etwas besser. (Vorteil der Xenon und LED)
    ...und es wird nicht im "Hauptbeam" gefiltert.

    20180212_075429.jpg

    ...das ist meine defekte NBU vom WE.

    PS: ...die sind schon recht gut. Keinerlei Dunkelfärbung im Glaskolben :thumbup:
     
  10. #370 maze1, 16.02.2018
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 16.02.2018
    maze1

    maze1 Guest

    Das ist mir aber ganz neu, das Tageslicht ähnlichere "Weissere" Licht, hat nur den Vorteil Kontraste besser und schneller zu erkennen, also Fussgänger Farben usw.

    Bei Regen und Nebel ist Gelb nach wie vor die Farbe der wahl.... deswegen haben "Regenlampen" auch immer Gelbe Farbe.. auch wegen der Eigenblendung.

    Oder warum gibts dann die "Osram Allseason" mit gelb gefärbten Zylinder ;)

    Das LED und Xenon TROTZDEM bei Regen besser ist, liegt einfach an der Menge des Lichts. Da die Nasse Fahrbahn durch Reflexion und Streuung viel schluckt bzw. diffus reflektiert. Da heißt es dann bei LED und Xenon, viel hilft viel.
    Gelbes licht ist wenn mich nicht alles täuscht langwelliger und "durchdringt" feinen regen und wasser besser... soweit ich das mal irgendwo gelesen hab.
    Deswegen waren Nebelscheinwerfer früher auch oft Gelb gefärbt :D

    Wie gesagt, ich tu den Nightbreakern nichts absprechen. Top Lampen. Aber es gibt gute Alternativen die auch ihre Vorteile haben.
    Die Lebensdauer kann man immer schwer vergleichen, die NB H4 im Yaris waren z.b. recht schnell kaputt, die NB H7 im SLK halten schon deutlich länger, obwohl durch Lichtautomatik häufiger im Einsatz...

    ChocolatteElvis hat ja seit ein paar Monaten meine alten GE drin (die gebrauchten aus dem RAV mit denen das Foto oben entstand). Wäre interessant was er dazu sagt.
     
  11. #371 Energy_Master, 16.02.2018
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    Meine alten NBU haben ziemlich genau 1 Jahre gehalten. Ca.15tkm.
     
  12. #372 siegfried13_0, 16.02.2018
    siegfried13_0

    siegfried13_0 Routinier

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    Hier ein Bild mit brandneuer NB unlimited in meinem Avensis in unbeleuchteter Landstraße. Bin sehr enttäuscht.[​IMG]
     
  13. maze1

    maze1 Guest

    ? da fehlt der Linke Scheinwerfer doch? vermutlich einfach komplett falsch eingestellt!
     
  14. #374 jg-tech, 16.02.2018
    Zuletzt bearbeitet: 16.02.2018
    jg-tech

    jg-tech Foren Gott

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    ...jedenfalls war die Fahrt mit den NBU wesentlich "weitsichtiger" als mit den originalen H11 (egal welches Wetter).
    Jetzt mit den Silver ist auch ok, da fehlt nur das "schönere"/bessere Ausleuchten der Schilder(-brücken) auf Landstraßen und BAB.

    ...hier was zu gelb:
    Sind gelbe Scheinwerfer am Auto überhaupt erlaubt? | Auto
     
  15. #375 siegfried13_0, 16.02.2018
    siegfried13_0

    siegfried13_0 Routinier

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    Nix fehlt, beide Scheinwerfer leuchtet. Kurz davor habe ich ein Lichttest gemacht und der Meister sagt dass die Einstellung korrekt war.
    Hier noch ein Bild mit illegaler LED-Nachrüstung. Scheinwerfer Einstellung ist nicht geändert.
    [​IMG]
     
  16. #376 Olav_888, 16.02.2018
    Olav_888

    Olav_888 Öko mit der größten Klappe UND aus Sachsen

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    Naja, auch auf dem Bild ist das ganze sehr rechtslastig ausgeleuchtet, die (illegalen) LED-Scheinwerfer bringen vorne mehr Licht auf die Straße, weiter reichen tun aber bei den Bildern die NB.

    Lass mich raten, beides mit Handy aufgenommne? Finde die Vergleichsbilder immer schrecklich, wenn sie nicht mit identischen Belichtungswerten aufgenommen wurden, da sagen die nahe Null aus
     
  17. #377 siegfried13_0, 16.02.2018
    siegfried13_0

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    Ich habe auch gemerkt, dass die LED nicht weiter leuchtet als Halogen, weil die Lichtkörper von LED ziemlich nach Seite leutet, nicht in 360° Umfang.
    Wie kann man die Scheinwerfer horizontal einstellen? Gibt es ein Merkmal? Denn wenn man das Lichteinstellgerät vor dem Scheinwerfer hinstellt, leuchtet der SW ja auch in die Mitte des Gerätes. Man merkt nicht, ob der SW auch genau in Fahrtrichtung leuchtet
     
  18. #378 Olav_888, 16.02.2018
    Olav_888

    Olav_888 Öko mit der größten Klappe UND aus Sachsen

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    Wooow, wenn ich mir diesen Post durchlese sind wohl sämtliche Kommentare, man solle doch endlich die LED's als Ersatz für die Halogenlampen freigeben für den Popo. Wenn das schon bei einem Projektionsscheinwerfer so passiert, was für ein Lichtbild entsteht dann erst bei einem Reflektionsscheinwerfer
     
  19. #379 ChocolateElvis, 16.02.2018
    ChocolateElvis

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    leuchten gut, aber eine ist leider die Tage verreckt ;)
    Hab dann für den Übergang eine meiner 7 Jahre alte Osram Long life wieder eingebaut (ich heb ja alles auf)
    Jetzt fahre ich mit Philips Vision durch die Gegend... Kostenpunkt gut 15 € in der Bucht, machen auch Licht und halten sicher länger als ein Jahr :)
     
  20. #380 maze1, 16.02.2018
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 16.02.2018
    maze1

    maze1 Guest

    Oh, ok, dann sind sie wohl nicht zu empfehlen.

    @Olav_888. Bei den LED gibt es zig Varianten.
    Denke mal nicht das es sich um LED Retrofit von nem Marken Hersteller handelt.
    Entsprechend Bauform entweder gut oder schlecht, manche kann man sogar noch in der Länge verstellen...

    Die Scheinwerfer sind komplett falsch eingestellt, vermutlich wieder mit 1,2%

    @Siegfried, der Scheinwerfer hat ein "Fadenkreuz" drauf das ist quasi der Ausrichtpunkt. Von dem aus wird gemessen.

    Und entsprechend dem Abstand beider Scheinwerfer muss auch das Lichtbild passen.
     
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