1.8 - Max. Tankinhalt?

sollste ja garned ...

 

60l+ ein bisschen für den Stutzen???

Wenn Du tankst nachdem die Tankuhr auf Anschlag und Restreichweite gleich 0 ist, werdem es wohl nur zwischen 50-55l sein.
Die ausgiebige Sicherheitsreserve und Sinn oder Unsinn der Anzeigen von Tankuhr und Bordcomputer wurden hier schon bis zum Erbrechen und zurück diskutiert.

Einfach mal die Suche bemühen

VG
papaop

 

In meinen (siehe links) habe ich max. 57,94 l getankt. Ich hatte das Auto (absichtlich) bis zum Absterben leer gefahren. Dann 5 l aus dem Kanister und sofort zur nächsten Tankstelle. 60 l habe ich nicht geschafft, allerdings tanke ich auch nicht so lange, bis ich den Sprit im Stutzen sehen kann, sondern bis zur Abschaltung und dann noch 1 oder 2 l hinterher.

93,0 km hatte es gedauert nach Restweite "0" bis der Motor aus ging. Tanktest

Neulich bin ich 86,3 km nach "0" gefahren (nicht ganz leer) und habe 54,53 l getankt.

Brösel

 

Hi,

als ich mal 500 Meter vor der ESSO in Schengen mit leerem Tank liegengeblieben bin, gingen auch nur 58,2 Liter rein. Für den Stutzen (also volltanken bis zum Stehkragen) rechne ich mal max. 1,5 - 2 Liter.
Mit 60 Liter solltest du also hinkommen - wobei sich mir auch der Sinn der Problematik nicht ganz eröffnet...

Gruß Elvis

 

Heißt das denn, du kannst den Sprit oberhalb der Verengung im Tankstutzen sehen? Wenn ja, wie viele Liter tankst du noch nach der automatischen Abschaltung?

Brösel

 

Jungs, ich mache das auch wie Peter. Tanke immer so voll, das ich den Sprit im Stutzen sehe (diese kleine Verengung/Loch). Erstens, damit ich immer mit den gleichen Stand für spritmonitor.de agieren kann. Frag jetzt aber nicht, wie viele Liter es nach der ersten Abschaltung der Zapfpistole sind. Das habe ich mir nicht gemerkt. Ich achte dann immer nur drauf, das nichts überschwappt und schaue nicht auf die Säule.

Lediglich wenn ich weiß, das der Wagen dann im Hochsommer gleich nach dem Tanken erstmal abgestellt wird, dann wird er nicht randvoll getankt. Kommt aber, ausser vielleicht im Urlaub, so gut wie nicht vor bei meinem Streckenprofil. Fahre danach fast immer noch ein paar Kilometer. Bisher hatte ich auch so noch nie Probleme (überlaufender Tank etc.), bei keinen der gefahrenen Toyoten .

Gruß Jörg (immer Volltanker)

 

Genau wie Peter und Jörg mache ich das auch,allein schon um bei Spritmonitor verlässliche Werte zu haben!
Jede Tanke bzw. Pistole reagiert da anders...
Die Pistolen an unserer Shell saugt da noch am Meisten Dämpfe/Gase ab und ich kann ca. 1,5-2 Liter nachtanken bis es oben im Stutzen steht...

Sandro(Volltanker)

 

Wie meine Vorredner! Oft schaltet die Pistole auch ab, wenn der Kraftstoff etwas schäumt. Dann kurz (ggf. mehrfach) warten und weiter bis zum Stutzen. Der Sprit steht dann schon in dieser kleinen "Mulde". Die ca. 5 km von der Tanke reichen dann aus, dass da auch bei Ausdehnung bisher nichts passiert ist.

 

HI,

ich tnke eigentlich immer an derselben Tanke, oft auch an derselben Säule (die 10 ).
Nach dem automatischen Abschalten tanke ich immer noch 0,5 Liter nach. Fertig...

Gruß Elvis

 

Bei mir passen etwas mehr als 50Liter in den Tank, wenn die Restlaufweite Null anzeigt. Etwas veraltet die Toyotatechnik.

 

Ist doch besser als wenn da noch 50km stehen, wenn dann der Tank leer ist.

Ich hatte einen Renault, das zeigt direkt mit dem Aufleuchten der Reserveleuchte die Restreichweitenanzeige nur noch 2 Striche an.
Ich habe mal mit meinem 523iA mit 7km Restreichweite mit Mühe und Not eine Tanke mitten in der Pampa erreicht, da gingen dann auch fast die angegebenen 70Liter rein. Wenn die Tanke zu gewesen wäre, hätte ich schieben müssen.
Beim Mopped habe ich auch schon mehrmals den Tank fast leer gefahren, weil mein Navi Tankstellen kannte die es gar nicht gab oder schon einige Jahre nicht mehr gab. Da freut man sich über jeden Liter mehr im Tank.

 

da ist nix veraltet - Toyota plant mit 10 Litern Reserve bei "Restreichweite 0 km". Das mag man nun für sinnvoll halten oder auch nicht ...
Seit ich mal in Schengen 500 m von der Tanke entfernt aus Spritmangel stehengeblieben bin, reiz ich das nicht mehr aus und hab beim Tanken immer noch knapp 5 Liter drin
War hochgradig peinlich, als mich ein Wohnmobil mit polnischem Kennzeichen zur Tanke schleppte

 

muhar ... war aber ein Deutscher, der das polnische Wohnmobil gefahren ist und zufällig wollte er zur gleichen Tanke wie ich ... viel weiter wär er nach eigener Aussage aber auch nicht mehr gekommen - also alles gefahrlos