Rostvorsorge bzw. Hohlraumschutz

Servus,

nachdem ich bei meinem letzten Corolla E12T bereits gesehen hab das der Unterbodenschutz werkseitig recht mager und der Hohlraumschutz absolut mangelhaft ausfiel (Beim Anbau von einer Anhängerkupplung des nagelneuen! Corollas überall stärkere Rostansätze in den Holmen gesehen !)

frag ich mich ob es nicht geschickt ist meinen Avensis 1,8 der im August kommt gleich mal richtig vollzuschmoddern mit Mike Sanders oder Fluid Film

Fragen hierzu:

1.) Ist die Konservierung sinnvoll
2.) Gibt es irgendwo Bohrpläne für die Karosserie ?
3.) Wo ist werkseitig bereits Konservierungsmittel aufgebracht
4.) Sind Teilbereiche der Karossierie evtl. verzinkt ?

Besten Dank

 

Ich würde bei dem Wagen von einer Hohlraumbehandlung abraten. Bin zwar ein begeistertet Mike Sanders Fan und habe mit Fluid Film schon viele positive Erfahrungen gesammelt, aber da ging es immer um Young- und Oldtimer.

Bei einem modernen Auto mit Durchrostungsgarantie würde ich die Finger davon lassen. Im schlimmsten Fall kann es Dir passieren, dass bei einer dann vielleicht doch stattfindenden Durchrostung, Dir Deine Vorsorgemaßnahme als Auslöser untergejubelt wird (Wasserablauf war verstopft....) und Du musst erstmal beweisen, dass dies nicht so war und der Grund in einem Produktionsfehler beim Hersteller lag....

 

Da genau is das Problem. Toyota wird wie alle anderen Hersteller bei Rostansatz, wie übel der auch sein mag, keinen Grund sehen Garantie zu gewähren.

Da muß das Blech - wie der Name schon sagt - durchgerostet sein.

Und das findet wohl deutlich erst dann statt wenn der Lack und Grundierung schon längst hinüber ist.

Und um genau dieses tollen Garantieversprechnungen nicht allzu vile zu trauen will ich die Karre mit Wachs/Fett abschmoddern wie es in der Oldtimerszene gängig ist.

Im übrigen wird sich der Hersteller immer rauswinden - könnte ja behaupten die Wasserabläufe waren mit Laub und Dreck verstopft...bla..bla...bla...und das währe nicht passiert wenn du nach 10 Jahren plötzlich aufgehört hättest den kompletten Service bei Toyota zu machen usw....usw...usw...


Also da währ mir die Vorsorge dann schon wichtiger

 

Hallo,

natürlich es es jedem selbst überlassen, zusätzlich den Unterboden zu behandeln. Ich habe es nicht gemacht, bei keinem meiner bisherigen Fahrzeuge. Bei meinem Avensis ist ausser etwas Flugrost an einigen Teilen absolut nichts zu sehen, Unterboden usw sind absolut sauber. Aber wenn es dich beruhigt, spricht nichts dagegen.

Ach ja, im Winter wasche ich mein Fahrzeug evtl. alle 2 Wochen, trotzdem kein Rostansatz.

Viele Grüße,

D4D

 

Hi
da ich vor haben, meinen AV TEC, lange zu halten, habe ich Ihn eine Behandlung mit Mike Sanders Korrosionsschutzfett zukommen lassen und für den Lack eine Nanobehandlung ( LPS ).
MfG
Super-Turbo

 

Hi,
er hat mir für eine Woche einen Ersatzwagen gegeben und diese Zeit hat er auch voll gebraucht!
Es stimmt, es musste mächtig warm gemacht werden und auch mit einer Druckbecherpistole eingespitzt werden! Dazu kamen noch die Vorarbeiten und Nacharbeiten! Ich bin sehr zufrieden!
MfG
Super-Turbo

 

Hi, also ich hab´s letzten Herbst selbst gemacht. Allerdings nicht direkt mit Mike Sanders.
Hab mir eine Druckbecherpistole gekauft beim Korrosionsschutzdepot in Langenzenn und reichlich Fluid Film A und Mike Sanders

Dann in nem großen alten Bottich eine große Dose Mike Sanders mit einem Liter Fluid Film A aufgewärmt bis alles schön verflüssigt war. Dann noch einen Liter Verdünner dazu und fertig war die Soße spritzfähig eingestellt.
Für dei Hohlräume hab ich die gleiche Soße, allerdings mit einem weiteren Liter Fluid Film A angerührt.

Mein Unterboden ist immer noch gut konserviert nach dem Winter.

Hatte damals mit dem Cheffe von Mike Sanders mal gesprochen und er meinte außer seiner Warm -Methode geht das nicht kalt zu verarbeiten.

Nun....es ging......

Und weil die Sauerei eh schon so groß war, hab ich den Fiesta meiner Frau glecih mit vollgeschmoddert.

 

Hi,
laut information von der Firma, hält dieser Hohlraumschutz, von Mike Sanders, ein Autoleben lang.
MfG
Super-Turbo