T27 - Umrüsten von Halogen auf Xenon

....ganz so einfach geht das nicht. Sonst hätten viele das hier schon gemacht.

Also H11-Lampe gegen Xenonbrenner tauschen --->damit erlischt die BE, da die jetzigen Scheinwerfer damit nicht zugelassen (E-Nummer) sind. Desweiteren ist die in diesem Scheinwerfer verbaute LWR zu träge (nicht für schnelle Niveauregulierungen zu gebrauchen). Bei Xenon wird die Projektionseinheit bewegt (mit Elektromagneten), hier bei Halogen die ganze Reflektoreinheit per Zahnrad und kleinem Motor.

Wenn Xenon, dann leider auch neue Scheinwerfer. Den Rest natürlich auch (LWR/SWRA).

Aber es gibt gute Austauschlampen für ein besseres Lichtbild. Osram NightBreaker Plus (H11).

Den Rest über die Suchfunktion recherchieren.

Gruß Jörg

 

Deine Eltern sollen sich einfach die Osram Nightbreaker+ in H11 kaufen und einbauen, und sie werden das Xenon nicht vermissen. Ich hatte im T25 das Xenon drin, jetzt im verunfallten T27 Edition die NB+ und bin damit vollkommen zufrieden bzw. vermisse Xenon nicht, denn nun habe ich aus eigener Einschätzung zu 90% Xenon-Lichtausbeute.

 

Das kannst du voll vergessen! Ganz zu schweigen vom Kurvenlicht!
Das Fernlicht beim Bixenon ist der "helle" Wahnsinn!!!!!!!
Aber das wirst du schon in Zukunft "sehen"

Sandro (hatte im T25 auch NB drin,viel besser als Original aber kein Vergleich)

 

Ich habe ja auch vom Xenon des T25 geredet, und da vermisse ich derzeit im T27 mit NB+ nix, im T27 FL mit Bi-Xenon und Kurvenlicht kann das dann schon wieder anders aussehen, aber dann hab´sch das ja och drin ...

 

Jetzt bin ich beim Stöbern über ein interessantes Detail gestolpert:



Laut der Quelle: http://www.toyodiy.com/parts/p_E_2010_TOYOTA_AVENSIS_ZRT271L-AWXNPW_8101.html





haben Fahrzeuge mit H11 und Xenon die selben Scheinwerfer und würden sich demnach nur im elektrischen Teil unterscheiden (81110D und 81110L) Leider hab ich dazu bei ToyoDIY nichts gefunden.

Das wiederum bedeutet (solange original-Teile verwendung finden): daß neben den Xenon Birnen und der Elektronik "nur" noch die SRA nachgerüstet werden muß. Die ABE der Lampe gilt für beide Beleuchtungsarten.

Gut, der "Spaß" ist immer noch teuer, aber vom Aufwand her überschaubarer

...oder bringe ich jetzt was durcheinander...?

81175 UNIT, HEADLAMP, LH
81070-05330 HEADLAMP-DISCHARGE & AFS
81170-05310

 

...das ist mir bei toyodiy.com auch schon aufgefallen. Aber ich bin da skeptisch. Das Leuchtmittel tauschen und das Vorschaltgerät unter dem Scheinwerfer anschrauben (dort ist der originale Anbauort) ist das eine, und auch noch relativ einfach. Aaaber, es geht schon mit dem Niveau-Sensor an der HA los, der da verbaut werden muss. Elektrischer Anschluß liegt da wohl auch schon. Was ich mir aber nicht vorstellen kann, das die bisherigen Stellmotoren für die LWR geeignet sind (viel zu träge und nicht für "Dauerbetrieb" geeignet). Ansonsten wäre es eine tolle Idee .

Gruß Jörg

 

Ich vermute (!) die normalen Stellmotoren dienen ausschließlich dem grundsätzlichen heben/senken, etwa beim Beladen. Da sich hier während der fahrt nicht viel ändert wäre das praktisch die Grobeinstellung und der Sensor (kabel liegt ab SOLPLUS- Ausstattung) könnte dann "feinjustieren".

Was mich jetzt etwas stutzig gemacht hatte waren die Teilenummern. Im Bild beide Lampen mit 81135-rechts/81175-links beschrieben. In der zugehörigen Liste steht dann aber:

81175 UNIT, HEADLAMP, LH
81070-05330 HEADLAMP-DISCHARGE & AFS
81170-05310

das war mit meiner VIN. Mit einer anderen .... Ach herrje!

Wenn ich über die VIN checke stelle ich fest daß es (Trotz T27) offenbar unterschiedliche Ausführungen gibt...Bei mir kommen 2 Mögliche Modelle raus:

ADT271L-AWFGXW
ADT271L-AWFVXW

Beim GX und VX steht:

81110D BULB(FOR HEADLAMP, NO.2)
90981-13075 12V 55W

81110L BULB, DISCHARGE HEADLAMP
90981-20024 42V 35W, HEADLAMP-DISCHARGE & AFS

81175 UNIT, HEADLAMP, LH
81070-05330 HEADLAMP-DISCHARGE & AFS 1
81170-05310

Beim ZRT271L-AWXNPW wiederum:

81110L BULB, DISCHARGE HEADLAMP
Not applicable



81175 UNIT, HEADLAMP, LH
81170-05310
------

Das wiederum bedeutet, daß es Modellabhängig möglich wäre Xenon nachzurüsten... (sofern das Tool auf ToyoDIY korrekt geht)

 

Gerade mit dem AH gesprochen (der Mann von der Werkstatt hatte den Umbau bei sich gemacht): Es geht. Man muß halt gewisse Kabel (LWR) zu den Sensoren liegen haben. HA-Sensoren liegen bei rd. 250,-EUR, davon werden 2 Stck benötigt. Diese ersetzen/ergänzen die LWR von Hand im Armaturenbrett. Zusätzlich die SWRA mit Lack und ggf. 2. Pumpe und größerem Behälter...

Mit Originalteilen tendiert der Umbau dabei gen 2.000,-EUR

Also: a) VIN-checken ob die Kabel liegen und b) mit dem (seinem) Finanzminister sprechen

 

Also die VIN - Fahrgestellnummer findest Du an der linken B-Säule Aufkleber mit VIN und TYP (s.o.) oder halt im Brief/Schein. Dann meldest Du Dich bei ToyoDIY mit der VIN an (Select your car ) und er gibt dir ~6 Typen zur Auswahl (~20 Typen ohne VIN) und die vergleichst Du mit dem Aufkleber

Bsp: ADT271L-AWFGXW oder ADT271L-AWFVXW die dem Executive entsprechen (SOLP). SOLP2 dürfte dem TEC entsprechen.

Dann klick auf electrical und danach headlamp. Auf der Explosionszeichnung sind rechts beide Leuchtentypen abgebildet. (Siehe Thread 8. )

Wenn hier bei 81110D und bei 81110L eine Lampe eingetragen ist, dann kann der Scheinwerfer (vom Gehäuse her) beides. Wenn da steht Not applicable, dann isses Essig, weil wahrscheinlich keine Kabel and er HA liegen -> Händler nachsehen lassen!

Als weiteres braucht man dann die Brenner (mit H11-Anschluss, 4300K), Steuergeräte, die beiden HA-Sensoren und halt das komplette SWRA-Kit und last but not least ne Werkstatt die einem das ohne große Fragen einbaut (oder halt entsprechend Zeit und Muße um es selbst zu machen, da mangels Erfahrung niemand sagen kann was evtl. an Kleinteilen (Befestigungsmaterial) noch fehlt)

Ich hab vor es im Laufe des Jahres bei meinem Händler machen zu lassen. Dann weiß ich mehr.

 

....cool. Wenn das wirklich "so einfach" ist und in toyodiy.com stimmt, dann kann ich meinem AV auf Xenon umrüsten . Nur fehlt eben mal schnell das Kleingeld . Aber gut zu wissen, das es möglich wäre. Wer weiß, vielleicht geht mir ja doch irgendwann mal ein Xenonlicht auf

Gruß Jörg

 

Hi people.

Bevor ich mir wieder Märchen aus dem Wienerwald von meinem Toyota Autohaus anhören muss, möchte ich gern 3 Fragen hier im Forum stellen.

1. Ist eine Nachrüstung von Halogen auf Xenonscheinwerfer bei einem T27 2.2 D-4D D-CAT FL Diesel möglich?

2. Wenn ja, womit fängt man an und welche Teile werden benötigt?

3. Schätzung zu Kosten, wenn es einer selbst macht?

THX Forum.

P.S. Was mir so mein Toyota Händler darüber erzählt hat, schreibe ich sobald ich es weiss

 

Beiträge 15 + 16 hier her verschoben.

Brösel