Quietschen nach 20Sek Fahrt...

Während des Startens hört sich Alles normal an. Dann wenn man 20 Sek. gefahren ist, fängt es aus dem Motorraum zu quitschen an. Das geht dann solange bis ich bei 20°C Außentemperatur 30km gefahren bin. Dann hört sich wieder Alles normal an.

Was ist da normal Schuld beim "Alten"

Spannrollen? Keilriemen? Zahnriemen? Lichtmaschine?

 

hmm.. von meiner seite her...
Lichtmaschine - kann ned quietschen.. wäre mir neu.
Zahnriemen - hat Zähne, kann nicht quietschen.. falls doch - dann hat er keine zähne mehr *G* in dem fall würde aber garnichts gehn

Spannrollen / Keilriemen klingen realistisch. Am besten du probierst mal einen Silikonspray aus. Wenn das klappt - wars der Keilriemen.

Wenns dann noch immer nicht geht - wirkts wie ne Spannrolle.

Weiss gerade nicht wie die Kühlung beim Avensis Läuft, ich hatte aber auch schon mal den fall das mei einem wagen 2 lüfter den Kühler belüftet haben, da gabs aber nur einen motor - sprich, hier war auch ein keilriemen der quietschen konnte. Sowas ist aber eher die ausnahme.... Glaub das war mein alter volvo 850? hmm

Egal,
ich tipp wie gesagt auf spannrolle/keilriemen. Zahnriemen und Lichtmaschine sind Logikausschlüsse.

 

Hallo, hat sich hier etwas getan?

Was war die Ursache für das Quietschen? Habe dasselbe ärgerliche Problem an meinem, ach, so zuverlässigen, Avensis Bei mir kommt es definitiv aus dem Bereich Doppel-Riemenscheibe<->Lichtmaschine. Aber ob einfaches Spannen genügt oder Rolle(n) gewechselt werden müssen kann ich nicht heraus finden, wäre deswegen für eine Antwort dankbar.

Gruß, Oliver

 

Hallo Götz,

Baujahr 2000 mit jetzt 95 TKM. Habe gesehen, dass der Riemen mit der Riemenscheibe der Lichtmaschine nicht parallel läuft. Kann das die Ursache sein? Die Riemen wurden im März diesen Jahres erneuert!

Gruß, Oliver (Der Avensis hat mich in dem einen Jahr mit diversen Kleinigkeiten genervt, sowas kannte ich vorher nicht. Darum bin ich etwas empfindlich)

 

@Mandi: Kannst du auch mit einem konstruktiven Beitrag dienen? Würde mir mehr helfen

 

Na, danke. Der Gedanke kam mir auch schon. Ich dachte eigentlich, ich bin hier im "Avensis-Forum", in welchem sich "Leidensgenossen" tummeln. So ein Forum ist ja an sich dazu da um sich einschlägige Tipps zu holen um sich die Fahrt in die Werkstatt erst einmal sparen zu können!

 

ja, sorry, aber dieser Mist nervt mich seit Anfang des Jahres. Mal weg, dann wieder da, dann wieder weg. Hatte mir den Wagen aufgrund der angeblichen Zuverlässigkeit gekauft...aber er hat mich schon Nerven gekostet.

Oliver

 

Du wirst lachen, ich war schon in einer Werkstatt. Außer, dass er Silikonspray auf den Riemen gesprüht hat und somit zumindest das Problem geortet hat, ist nichts passiert. Nein, hier ist auch keine Toyota-Werkstatt in der Nähe, zudem bin ich nicht bereit, Apothekenpreise zu zahlen.

-Angefangen mit ständig durchbrennenden Innenraumlämpchen, bis ich die Fassung oberhalb mit Klebeband isoliert habe, um somit einen Kurzschluss zu vermeiden. Diese Sofittenhalterung ist, meiner Meinung nach, eine Fehlkonstruktion.

-Dann das defekte Kofferraumschloss: Kofferraumlampe funktionierte nicht mehr, Wagen ließ sich trotz geöffneter Klappe verriegeln (nach verzweifelter Suche nach Ersatz ergoss ich eine halbe Flasche Kontaktspray in die Schlossfalle. Siehe da, nach drei Wochen ging's wieder, bis heute!!!)

-Eine hakende Nadel der Temperaturanzeige im Kombiinstrument! Musste die Öffnung, durch welche die Nadelwelle geht, erweitern, nun funktioniert es wieder. Ich kapiere das nicht, so eine Nadel fängt doch nicht auf einmal an zu haken. Das muss doch von Anfang an gewesen sein. So eine Kunststofföffnung kann doch nicht schrumpfen

-Quietschendes Lenkrad (auch behoben, war der Simmerring der Lenkwelle, am Durchbruch der Karrosserie)

-Defekter Heckscheibenwischer. Intervall funktionierte nicht mehr. Habe das Wischergetriebe gereinigt, jetzt geht es wieder.

-Elektrischer Scheibenheber Fahrerseite. Scheibe fährt automatisch hoch, aber oben angekommen, manchmal sofort wieder runter...(keine Lösung)

-aufgerissenes Türgummi Fahrerseite

Edit:

-defektes Thermostat

-verschlissener Zündschalter im Zündschloss -> manchmal Anlassprobleme


Falls ich etwas vergessen habe, wird's nachgereicht

Das liest sich alles nicht dramatisch, aber es nervt tierisch, wenn du das Auto erst gekauft hast (09-2010), mit nur 75TKM und wenn man erstmal nicht weiß, wie das zu beheben ist und man denkt, jetzt kommen wieder immense Kosten auf dich zu (Wischermotor über 300,--). Wenn ich ein, laut diverser Testberichte, zuverlässiges Modell kaufe, erwarte ich auch nicht solche nervigen Fehler. Zehn Jahre hin oder her, 75TKM sind nicht viel. Meiner Meinung nach ist der T22 im Detail nicht ausgereift. Zumal das ja auch anders geht.

Hatte zuvor einen Ford Probe 24V gefahren, 10 Jahre lang über 200TKM. Der war zwar im Unterhalt teuer, aber ich hatte weder eine einzige durchgebrannte Innenraumlampe, noch Geräusche aus dem Motor die nicht aus dem Brennraum kamen, noch eine hakende Nadel, defekten Wischer, quietschendes Lenkrad, defekten Fensterheber, Türgummi...


Oliver


Edit durch Prog: Text von "dark blue" in grün geändert, da "dark blue" gemäß Forumregeln den Moderatoren und Administratoren vorbehalten ist.

 

Also,

vorhin habe ich Silikonspray an die beiden Flanken des Riemens (siehe Bild) gesprüht und damit erst einmal wieder das Geräusch beseitigt. Also kommt es doch sehr wahrscheinlich von den Seiten des Riemens. Im Bild ist ja auch deutlich zu sehen, wie der Riemen abknickt - das ist doch nicht normal...?!

Auf den anderen Riemenscheiben läuft er augenscheinlich parallel. Wie kann denn der Riemen wieder ausgerichtet werden?

Gruß, Oliver

 

Hi...die Riemen wurden Anfang des Jahres erneuert. Also ca. 10.000 bis 15.000km ist der alt. Spannen sollte an der LM möglich sein. Die ist mit zwei Schrauben gesichert. Konnte jedoch bislang die Querschraube (um welche sich die LM dann beim Spannen etwas dreht) noch nicht lösen. Sitzt verdammt fest. Unterhalb der LM, etwas versteckt, ist die eigentliche Spannschraube, an die kommt man auch schlecht dran.

Ist es wirklich normal, dass der Riemen so abknickend läuft?????

Gruß, Oliver