Koppelstangen prüfen - aber wie ?

Hallo zusammen,

mein AV is nun 8 1/2 Jahre alt, und seit ca. 6mon. ist das Fahrwerk sehr laut geworden. Die Stoßdämpfer scheinen aber noch i.O. zu sein.

Kein schwammiges Gefühl, nachfedern ect.. Aber jeder kleine Teerfleck oder Kanaldeckel macht nun gewaltigen Lärm. Es ist auch kein "klackern" oder sonst was, einfach brutalo laut. Nun hab ich gelesen daß die Koppelstangen evt. daran schuld sein können. Weiß jemand ob man die im be - oder entlastetem Zustand prüfen muß ?

schon mal DANKE im vorraus...

Gruß Christian

 

stimmt.....

War gerade bei Toyo. Der Sevicemeister hat das Dingens auf die Bühne gefahren und beide Arten also be und entlastet

geprüft. Nixxxi Nada . Alles fest nix ausgeschlagen oder sonstwas. Stoßdämpfer denkt er auch nicht, seiner Meinung sind die auch noch

gut. Evtl. denkt er könnte sowas auch an den Reifen liegen ... mhhhhhhhh keine Ahnung .

Gruß

Christian

 

traurig aber wahr, Toyota war nicht fähig den Fehler festzustellen.

der Av poltert schön vor sich hin und die wissen nix .

Hab dann über einen Bekannten nen Gutschein für ADAC bekommen. Son Individual Fahrwerkscheck, kostet normal 50€.

Der is dann auf so ne Stoßdämpfertestplatte gefahren und sofort das poltern gehört. Dann eben alle 4 Dämpfer Bremsen ect. gecheckt.

Dann hochgebockt - mir so Rüttelplatten geprüft. Er sagt sind sicher die Querträgerlager die sind porös, hätte Werkstatt sehen müssen und sind

zu weich meinter er .

Danach dann zu Toyo gefahren.... 4 neue Gummis + Einbau kann ja nicht soooo schlimm werden... dachte ich mir.....

weit gefehlt

Bei Toyota kann man keine Quwerlenkerlager einzeln bestellen ! , er zeigte mir seinen Monitor und erklärte.

Also 2 neue Querlenker . pro Stk ca 200€ .... Aber halt meint er die Führungsgelenke sind bei mir genietet und müssen daher auch neu gekauft werden.... somit wären wir bei 607€ Teile und ca. 150 - 170 € Arbeitslohn.

Solche Lager werden nicht gepresst meinte er das sei Mist.

So .... nun wegen 4 Gummis die online 22€ kosten also sagen wir mal 50 - 60 € bei Toyota wenn es sie gäbe, soll ich nun ca., 800€ löhnen...

Mahlzeit , ich mach mir erstmal ne Flasch auf...

 

UPDATE...

Der Horror hört ned auf......

Heute war ich bei Toyota die von mir gekauften Querträger einzubauen.... Kosten 175€. Soweit so gut. Ne Freie Werkstatt wollte 150€. Okay dacht ich mir, wegen den 25€ kannst zu Toyo gehen, die haben das bestimmt schon öfters gemacht.

Als ich das Auto abholen wollte 15.30. war er noch in der Halle. Laut Servicemeister sollter er ja 100% um 14 Uhr fertig sein.

Raus aus der Halle - rein ... das 3 x . Das da was nicht in O. ist war klar. Der Typ fährt dann mit meinem Auto an mir vorbei und ich höre so

kratz/schleifgeräusche....

Er sagte zu mir.... An ihrem Auto schleift was, kommt von der mitte hat aber sicher nichts mit unserer Arbeit zu tun, ne ne ne .

Ich nun nach Hause gefahren... Ohhhh poltern is weg, er is wirklich wieder leise,,, Aber dann kam der Schock....

So, nun wenn ich enge Kurven fahre oder z.B. Kreisverkehr hab ich links wie rechts herum lauters quitschen von den Vorderreifen und

Schleifgeräusche vorne, was ich sicher vorher nicht hatte.

Ne Probefahrt gabs ja nicht nach der Rep. nur auf dem vollgeparktem Hof paar Meter rumgegurkt..., aber der Servicemeister sagt neiiiin an uns liegt das nicht, hatten sie sicher vorher schon.....

Traurig, welche Pfuscher dort bei Toyota arbeiten und welch ein mieser Service.

 

@Christian

joh so wars bei mir ja auch.Ich habe dann die kompletten Querträger samt Führungsgelenk inc. den Gummis gekauft. Im Net 150€ statt bei Toyo 605€. Aber nicht bei Ebay... sondern welche von Monroe. Diese Teile können aber nicht schleifen. Was mir nun 2 Leute aber nicht die Toyota-Werkstatt bestätigt haben , daß die Spur nun vermessen/eingestellt werden muß.

Gruß Christian...

p.s.

Was mir noch aufgefallen ist, daß er nun fast nicht mehr selber "auslenkt" wenn ich stark einschlage , also das Lenkrad wieder selbständig zurückdreht wenn man dann anfährt. Und beim einlenken "fällt" sozusagen das letzte Stück fast von selber...... naja hab nun heute um 13Uhr Termin bei einem Reifenhändler zum Spurvermessen - einstellen. Dann seh ich ma weiter, oder auch nicht

 

habe ich schon geschrieben.... Monroe von autoteile24



Gruß

Christian

 

sodala,,,,,, Spur vermessen und eingestellt, stimmte um einiges nicht mehr, Reifen quitschen und schleifen auch weg.

@Christian

Was hast du für die Stoßdämpfer bei Toyo gelöhnt ??? Hab was von ca. 1200 - 1300€ gehört ??, und Domlager ?

Hab mal im Net danach gesucht, aber nirgens welche feunden. Nur bei Ebay ein gebrauchtes hinten für schlappe 90€ .

Möchte nicht wissen was die dann original kosten. 4 Stk. bestimmt um die 800€ .

Hoffe mal nicht daß ich so schnell welche brauche,,,, aber man weis ja nie....



Gruß Christian

 

..... das mache ich sowieso....

440€ komplett für die Vorderachse ??? is ja Schnäpperle. Hab heute mit Bekanntem geredet der bis Ende 2011 bei Toyota gearbeitet hat.

Für meinen Av. hätte Toyota 5 1/2 H Arbeit für beide Achsen berechnet ... Mit Teile so um die 1100€

Das münchen bissal teurer is ja okay, aber....... na ja eventuell kostet die Hinterachse dann um 600€ weil sie dort 3h brauchen um den

ganzen Schotter aus dem Laderaum raus zu bauen .

 

Na Christian, wie schauts aus ?

bist du nun auch "boller" frei ???



Gruß

 

Ähm --- bei mir war auch nur eine Sicherungsmutter ohne Splint dabei

Ich hatte so Querdingens von Monroe, hat alles gepasst...

Viel wichtiger is das du nun ohne "bollller" wieder fahren kannst.

Gruß

Christian