Abschied von Toyota

Hallo Damnoni,
Toyota hat m. E. schon super Strategen, die in alle Richtungen ganze Arbeit leisten, nicht wahr? Schade, schade ... .

Ich wünsche Dir jedenfalls mit Deinem Neuen die gleiche Zufriedenheit, wie mit dem T25 und immer gute Fahrt. Was ist es denn für einer geworden? Wieder einer mit Fließheck, welches es beim T27 nicht mehr gibt?

Grüße
Kappe

 

Auch die Benziner vom neuen Ave 3 erfüllen alle nur EU4. Also was solls, auch wenns wirklich so wäre ... . Vielleicht erfahren wir hierzu noch näheres von Damnoni.

Auf jeden Fall hat der Superb II eine innovative Heckklappe, die sich sowohl mit oder ohne Heckscheibe öffnen lässt und das sowohl beim Diesel, als auch beim Benziner - hätte dem neuen Ave 3 auch gut gestanden, insbesondere auch aufgrund des Verzichts auf das 5-türige Fließheckmodell. Zu diesem System kann man Skoda und die Superb II-Fahrer nur beglückwünschen.

Grüße
Kappe

 

Hallo, Glückwunsch zum Skoda, aber sag mal, welche Nachrüstscheinwerfer von TYC meinst Du?

 

Hallo,
ich melde mich mal wieder mit meinem "abtrünnigen" Mazda 6.
Letzte Fahrt, gedrosseltes Tempo bei Schnee, Durchschnitt lt. BC 89 km/Std. und ein Spritverbrauch von lt. BC 5.0 ltr/100 km (Fahrstrecke 170 km).
Normalerweise komme ich immer so um die 7 Liter/100 km, was nach den knapp 9.5 bis letztendlich 10,9 ltr/100 km mit dem Avensis doch ein erstaunlicher Minderverbrauch ist (trotz höherer Geschwindigkeit mit dem Mazda gegenüber dem Toyota, gleiche Strecke). Es liegt wohl doch nicht nur am Fahrer, wie immer behauptet.
Was bin ich so froh, nach 18 Jahren Toyotatreue, gewechselt zu haben. Vielleicht baut Toyota ja mal wieder gute Autos, so wie früher.
Es macht mir nichts, wenn das geschriebene nicht gefällt ...
Gruß Alfred

 

trau keinem BC wert den du nicht selber gefälscht hast

 

... ich traue KEINEM BC über den Weg, ABER der im Mazda liegt bisher max. 0,1 ltr/100km daneben. Grundsätzlich werden alle Werte beim Tanken neu auf die echten Verbrauchswerte gerechnet. Ich gehe mal davon aus - und das sieht man auch an der Tankuhr - , dass dieser angezeigte Wert ziemlich korrekt sein wird.
Jedenfalls ist der BC im Mazda nicht solch eine Glaskugel wie der BC im Toyota.
Gruß Alfred

 

wie der in DEINEM toyota war. meiner ist nämlich sehr korrekt....

 

Hallo,
mittlerweile sind die 3 Mazda's (1 x 6er, 2 x 3er) 1 Jahr alt und sind zur Jahresinspektion.
Vorab:
bisher keinerlei Probleme bzw. Meckereien mit dem Mazda 6 bzw. den beiden Mazda 3 gegenüber dem Autohaus. Warum auch ?

Das einzige Manko sind die Heckklappendämpfer (6er-Kombi), die in meinen Augen die Heckklappe nicht früh genug heben. Es gibt allerdings noch keine Lösung. Beim Mazda 3 gibt es auch hier keine Probleme.

Und leider hat die Werkstatt bei der Inspektion einen Kratzer in die Stoßstange gefahren. Aber diese stehen dazu und werden dies auch reparieren (ist nicht schlimm, aber trotzdem ärgerlich).

Fazit für den 6-er (etwas sarkastisch):
Wenn man ein Auto will, welches
- nicht ständig in der Werkstatt steht
- nicht klappert oder knarzt
- keine Riefen in den Bremsscheiben hat
- einen guten Sound inkl. Radio (dank Bose) hat
- nicht permanent initialisiert werden muss
- nicht immer regeneriert
- einen anständigen Spritverbrauch hat
- kein hängendes Navi hat
- keine Getriebeproblem inkl. Ölverlust (mehrmals) hat
- keine neue Kupplung benötigt
- kein knarzendes Heckrollo hat
- gute Xenon's hat
- gute Rückleuchten hat
dann sollte man keinen Avensis kaufen.

Die Liste könnte ich noch fortsetzen, aber die beiden Avensis sind ja Geschichte. Pro Jahr ca 30 - 40 Tage Werkstattaufenthalt ohne die Kleinigkeiten (sofort erledigt) sind einfach zu viel. Dann doch lieber Mazda fahren.

Es war nicht alles schlecht am Avensis. Ein gutes Fahrzeug mit viel Platz und
Komfort, aber leider ohne die sprichwörtliche Zuverlässigkeit eines Toyota's.
Zum meinem Glück blieb er nie unterwegs stehen ...

Mazda baut Autos wie sie Toyota früher gebaut hat, nämlich zuverlässige.
Gruß Alfred

 

In meiner Branche sagt man dem: Anwenderproblem

Meiner läuft zuverlässig seit 25'000km (bald 75000km Total auf der Uhr).
So schnell wird es bei mir also keinen Abschied von Toyota geben

 

ja ein Madza und Renault Forum wird sich bestimmt finden lassen. Denn solche Statements sind ja schön und gut. Aber bringen in einem Toyota Avensis Forum relativ wenig. Denn der liebe Tiger erzählt immer das gleiche. Er wirft immer noch alle Toyotas in den gleichen Topf - obwohl es ebensoviele wenn nicht viel mehr Gegenberichte gibt.

Aber was solls... diese Forum ist leider in dieser Beziehung sehr "lasch" wie wir in der Schweiz zu sagen pflegen.

Ausserdem fahre isch schon 15 Jahre Toyota und hatte noch keine Panne (ausser einer defekten Batterie). Also darf ich mich wohl auch ab den 25'000 KM freuen die ich mit dem 2.4 Liter AV zurückgelegt habe, auch wenn ich mit dem alten Avensis T22 über 100'000 pannen freie KM gemacht habe....

Auch da hat übrigens nichts geklappert und ich musste nur zu den normalen Service Intervallen erscheinen. Evtl. haben wir hier einfach eine gute Garage mit kompetenten Mitarbeitern.

Vielleicht sollte man als User hier ein wenig flexibler sein und sich mal nach einer anderen Garage umsehen. Auch in meiner Gegend gibt es Bastler-Toyota-Garagen welche nicht zu gebrauche sind.

Bitte nicht immer diese globalen Schlechtmacher-Statements von unflexiblen Usern

Auch ich wiederhole mich wie der Tiger... Wir haben also was gemeinsam....

 

sehr gut auf den Punkt gebracht, sorry hab ich nicht geschafft

 

Du verallgemeinerst, und das auf unzulässige Weise. Bloß weil Du mit Deinen beiden Avensis unterdurchschnittliche Erfahrungen gemacht hast, sind nicht alle Avensis der letzte Mist.

Ich bin sicher, wenn man nur ein wenig sucht, wird man auch genügend Leute finden, die an Mazda kein gutes Haar lassen. Da können Deine Erfahrungen noch so gut sein, diejenigen, die schlechte Erfahrungen gemacht haben und deshalb gleich damit anfangen, zu verallgemeinern und auf polemische Art zu polarisieren, werden damit nicht aufhören, bloß weil Du ihnen erzählst, wie toll Mazda ist.

Merkst Du was?